Forum Punto

[b]Ma voiture principale[b]

- Marque: Citroen
- Modèle: saxo vts 1.6 16v
- Année: 1997
- Kilométrage: 108 500 km
- Puissance fiscale: 8 CV
- Couleur ext. : gris clair metal
- Couleur int. : velours gris
- 2 airbags
- 2 alarm (cobra et origine)
- Climatisation
- direct. assist.
- jantes alu (les toulouses)
- pack elec.
- Collecteur iresa 4/1
- Tube afrique inox
- Intermédiaire inox
- Silencieux diametre 80 inox
- Boitier citroen sport rupteur 7500tr
- Admission dynamique style citroen sport
- 4 koni sport réglables
- 2 eibach
- Barre anti-rapprochement.
- Disque gr:N
- Plaquette ferodo ds2500
- Flexible de frein aviation goodrich
- Liquide de frein ferodo racing haute température
- 2 bacquets Sparco Sprint 5
- Volant tulipé Oreca nike

Voici quelques photos:











Et voici le moteur:



Voici des photos des modifications éffectuées entre temps:
- Les 2 bacquets Sparco Sprint 5
- Volant tulipé Oreca nike
- 4 jantes en 15" pour le circuit uniquement

Voici les jantes:



avec le vidage de la caisse pour le circuit :)

Et voici le reste des photos au circuit de ledenon le 1er decembre 2007
Un grand plaisir avec une autos fantastique, a part le joint de culasse que j'ai fait 2 semaines après :D

L'exterieur:





L'interieur:

shima, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Trés belle et beaucoup de Marque là dedans :p

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mignonne cette Saxo

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+1

9a doit être fun de rouler avec sur un circuit

redzone, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

sympa sympa et tu doit bien t faire plaisir avec sa sur circuit
une petite question: tu as eu beaucoup de mauvaise surprise sur cette voiture ou sa reste relativement stable? ;)

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parfaite danc ce style

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super sympa cette voiture

pour info, j'ai un pote qui cherche des jantes d'origine de vts, tu vendrais pas les tiennes par hasard?

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j aies un copain qui a la meme moi j adore bien mais par contre sa tient pas le pavet elle chase boquoup sur temps de pluies

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Bonjour,
Merci dans un premier temps pour tout vos commentaires.


Non bullrot, une saxo est une auto très très fiable, Simplement depuis l'achat de l'auto le joint de culasse était d'origine sur l'auto. ;)
De ce fait sur circuit, le joint n'a pas bien tenu et c'est normal.
De plus le joint est en "carton" sur ce type de modèle de - de 98 donc il n'est absolument conçu pour le circuit :)

Maintenant je suis bon pour le circuit, avec un joint de culasse en alu comme sur les modèles plus recent :)

Non désolé, les jantes toulouses sont réservées pour tout les jours.
Et elles je ne pourrais jamais les vendre car elles sont super belle !! :p

C'est relatif à toute auto qui sont d'origine.
Cependant elle chasse de l'arrière à tout moment mais c'est une auto très joueuse et c'est pour ca que j'ai adoré cette auto :)

Mais de pluie elle tiens aussi très bien surtout avec une petite prépa dessus :)


Je vous illustrerais prochainement ma prochaine sortie circuit qui se tiendra au circuit d'Ales, le 6 Avril :p

shima, si vous désirez éditer votre signature, cliquez: