Forum Punto

TUTO réalisé par BD


Cet article vous explique comment changer les leds et donc l'éclairage de votre compteur.

Reportage réalisé par Bd

Les éléments nécessaires :
-> 8 led bleues
-> 4 led rouges
-> Fer à souder entre 15 et 25 W
-> Le compteur…

Temps estimé : 4 à 6 heures
Perso j’ai acheté des leds de 300 mcd pour les bleu et de 600 max pour les rouge, ca peut sembler un peu beaucoup mais en fait c'est nickel, si vous achetez des led vous pouvez prendre des led avec un angle de diffusion de 40° ça suffit.

Pour les references :
-> Led cms bleu :
Ref. kingbright : KPTD-3216QBC-C
Ref radiospare : 466-4042 ( 8,21 € les 10 )
-> Led cms rouge :
Ref kingbright : KPTD-3216SURC
Ref radiospare : 466-3970 ( 4,90 € les 20 )

Démontage du compteur ( épluchage devrait on plutôt dire)
a. Extraction du tableau de bord.
En premier il faut enlever le cache qui entoure le compteur sur le tableau de bord. Pour ce faire il faut enlever les quatres visses ( clé 6 pan) : deux dessus plutot centrées et deux dessous sur les extremitées, toujours par dessous.
Ensuite il y encore trois visses qui retiennent le bloc compteurs. Maintenant la Première etape un poil plus difficile : retirer le bloc compteur sans demonter le volant.

Très important !!! Vérifier que la baterie est bien debranchée, sinon en remontant le compteur vous aurez le plaisir d’allez chez FIAT et de dépenser 23 € et des brouettes ( Oui des brouettes car on parle de voiture) parce que les airbag se seront mis en default ( c’est pas vraimment ça mais sa affiche la même erreur).
Debloquer la position verticale du volant et le mettre au plus bas (ne le rebloquer pas) baisser les comodos le plus possible. Tirer le bloc vers vous en le faisant pivoter vers le bas ( pour voir le derrière) et débrancher le connecteur : pour cela il faut baisser vers la droite le loquet rouge et un appuyant sur le bouton qui le bloc ( avec moins de trois mains c’est faisable. Si si ! ).
Ensuite redresser le bloc et tirer le sur le coté gauche en baissant au max le volant et les comodos, sa doit passer en jouant et en forcant juste un poil, mais vraiment rien.


b.Démontage du bloc

Première étape : démonter la vitre, il faut pour cela faire levier par devant avec un tournevis sur les pates de fixation de la vitre d’abord les deux du haut puis les deux qui se situent sur les cotés.( suivre les flèches rouges )




Deuxième étape :
enlever la casquette,en premier lieu il faut dégager les boutons de réglage de l’assiette des phares et de l’ordi de bord. Pour cela il faut leur faire faire une rotation de 90° vers l’intérieur ( cf flèches verte si dessus), puis déclipser la casquette avec un tournevis ou avec les doigts pour les plus forts. Il y a des clips tout autours. Même chose pour le fond noir.






On se retrouve donc avec un bloc de 2 cm d’épaisseur et il faut encore enlever le film avec les graduations et les aiguilles. Pour les enlever ben en tirant dessus avec les doigts ça marche sinon la méthode de la fourchette est là.





Pour enlever le film c’est pas dur suffit juste de le soulever en commençant par les extremité du haut ( cf flèches) et de passer les mains en dessous. Reste donc ça (on commence à voir le circuit).





Pour séparer le masque blanc et le circuit electronique, il faut redresser les 6 petits ergo métalique avec un objet pointu (flèches vertes) et pousser les cales en plastiques pour pouvoir tirer le circuit.




Et on a ça :



Chaque point blanc c’est une led.
Celles qui nous interressent sont celles entourées de rouge.

Viens là que je te dessoude !!

a. La partie pas facile
Bon vous avez tous vos petites affaires (led bleu et rouge ou autre, fer etain, etc ), on entre maintenant dans la partie pas facile. Parkissoniens et quasi_aveugle abstenez vous ! (hum vu que je cumul un peu les deux c'est pas foncièrement si dur que sa).

Pour commencer il faut faire sauter les leds déjà présente. Ma méthode est de soulever la led avec un truc pointu pendant que l’on chauffe un coté puis de tirer la led en faisant chauffer l’autre coté. C’est peut barbare pour les leds mais avec le peu de moyen disponible….

Pour placer les leds faites déjà attention à la polarité, et la vous allez rire pour les positionner, un conseil, lissez le reste d’étain sur le circuit pour enlever les asperités et pouvoir faire glisser les leds plus facilement.

Faites attention en soudant de ne pas trop chauffer ou faire tomber de l’étain un peu partout, le circuit il aime pas.

Il ne vous reste plus qu’a faire des allez-retour à votre voiture pour vérifier si ça marche et si vous arrivez à ne pas foirer le circuit ni a mettre des leds a l’envers : bravo !!

Si vous prenez les mêmes leds que moi petit indice, l’ergo présent sur les leds d’origines correspond au bas du T dessiné sous la led.


Sur ceux, bon courage et pas de tremblote pendant la soudure


De Lemessy-92: suite au crash du précédent serveur; les photos du montage fini ne sont pas visible.



Les reportages photos et techniques sont publié à but informatif.
Vous êtes les seuls responsables des manipulations et autres activités faites sur vos véhicules. En cas de doute, ou pour effectuer des manipulations importantes nous vous conseillons de vous adressez directement à un professionnel ( Garagiste, centre automobile... )


;)

lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

non seulement c'est moi qui eai fait le montage, mais aussi le tuto. ca date de l'amc?

ggnight n'a fait, comme toi, de le remettre en ligne

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OK, je change.

lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

voila vue que ce n'est pas remis PUNTOZ à le droit à 8% chez http://www.bluecars.net/ avec ce code la PUNTOZ8P

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merci de le signaler ;)

lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Vous trouverez les cms au détail dans cette section exactement :

http://www.bluecars.net/index.php?cPath=30_55

A+

bluecars, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

salut a tous
j'ai installé des leds bleues sur mon compteur de mk2a.
j'ai cependant un petit soucis.
en effet, les leds du compteur de vitesse et du compte tours fonctionnent parfaitement, mais les leds de la gauge a essence et de temperature ne s'allument que faiblement.
il parraitrai que la tension au niveau de ces diodes n'est pas assez elevée pour alimenter les leds bleues à la place des oranges d'origine.
quelqu'un a deja eu ce probleme et comment y remedier?
merci

puntoster, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

oui et il y a un solution, il faut que tu branche en paralléle sur une des cms du compteur( pour l'essence) et du compte tours(pour la température) ;)

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Tout à fait. J'ai eu le même souci. Photos dispo ce soir si j'y pense.

ViLGu, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

J'ai bien essayé la methode que tu preconise en branchant les leds en parallele, c'est a dire le moins (coté encoche) sur le moins et le + sur le + comme sur la photo suivante, mais dans ce cas, les 4 leds ne s'allument plus du tout

puntoster, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Voici la photo :

puntoster, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Tiens sa me dit quelque chose cette photo :) .
Quand tu deconecte les deux led's(jauge et temperature) les deux autres remarchent?

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tu m'etonne, moi le premier.
tout ce qui ont eu un compteur de cette generation on eu le pb

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Salut
Oui j'ai essayé de deconnecter les 2 leds et les 2 autres remarchent

puntoster, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Tu as testé les deux led's une fois déconeté?

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Je crois que j'ai deja repondu a ta question
pour resumer :
Toutes mes leds fonctionnent parfaitement, hormis les leds du voyant de température et d’essence qui ne s’allument que faiblement.
J’ai donc câblé les leds en parallèle comme sur' la photo, mais elles ne s’allument pas du tout (les 4)
Elles marchent seulement quand je les cable une par une sans strap (sans les fils), mais elles s’allument très faiblement.

puntoster, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

quand tu soude les cables tu laisse les cms soudés sur ta carte?

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Oui les 4 leds sont soudees a la carte lorsque je soude les fils

puntoster, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

déssoude celle de tepérature et d'essence avant de brancher les cables dessus et tu mets un petit bout de schotch sur la carte à l'emplacement de ces leds.essai comme sa et tu nous diras si sa fonctionne ;)

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merci :D

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