|
|||||||
| Inscription | Règles des forums | Arcade | FAQ | Membres | Calendrier | Rechercher | Messages du jour | Marquer les messages comme lus |
| Tuto Tutoriels pour nos Punto :) |
![]() |
|
|
LinkBack | Outils du sujet | Affichage du sujet |
|
|
#1 (permalink) |
|
Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Sur MARS
Messages: 541
|
Petit tuto décrivant comment peindre des étriers de freins.
Materiel : - kit de peinture Foliatec comprenant : la peinture rouge, un durcisseur et une bombe nettoyante - une perceuse avec un embout en brosse à poil en nylon - une brosse à poils métalliques - du scotch de protection ![]() Manip' La première chose à faire est de lever la voiture et retirer les roues, normal quoi. Personnellement, j'ai commencé par faire l'avant de la voiture et ensuite l'arrière...je suis pas équipé pour lever toute la voiture ![]() Une fois la voiture levée est les roues démontées, appliquer le nettoyant Foliatec en ne lésinant pas dessus. Il faut laisser agir le produit et ensuite gratter à la brosse métallique. Pour gagner du temps, j'ai utilisé la perceuse sur les surfaces assez large. ![]() ![]() On voit bien sur cette photo la différence entre la partie qui a été nettoyé ( droite ) et l'autre. A mon avis le mieux est de démonter completement les freins, c'est à dire, libérer completement les étriers du disque et des plaquettes. Je ne l'ai pas fais mais je pense que ca n'aurais pas été plus mal. Seul chose a faire attention en cas de démontage complet, ne pas mettre de peinture sur les endroits où d\'autres pièces viennent se coller, genre l'emplacement des plaquettes. La peinture étant assez épaisse, cela risque de vous bloquer pour le montage. Une fois les étriers bien propre, il falloir : - préparer la peinture ( sauf si vous utiliserzde la peinture en bombe ) - commencer à protéger les éléments à ne pas peindre. ![]() J'ai fais une protection plutôt légère mais utilisant un pinceau fin, cela ne m'a posé aucun problème. Si vous utilisez une bombe, là par contre vous avez interet à vraiment bien tout protéger. Aller c'est partie pour l'étape peinture. La peinture Foliatec étant plutôt epaisse, elle est un peu difficile à bien répartir mais avec un peu de patience, ca ne rend pas trop mal du tout ![]() Il y a quelques bavure sur les photos suivantes mais elles seront cacher plus tard par les jantes. ![]() La photo ci dessus a été prise après la première couche de peinture, on voit que certaines arrêtes sont encore un peu foncées. Il suffit de passer une deuxième couche plus légère pour avoir un rendu nickel. Ensuite il reste à enlever les protections. ![]() Laisser sécher les étriers, puis remonter les roues. ![]() Et à ce niveau là, on ne touche pu à la voiture pendant au moins 24h. ;) |
|
|
|
|
| Liens Sponsorisés |
|
|
#2 (permalink) |
|
Informations Inscrit : janvier 2008
Lieu: Pas-de-Calais
Âge: 24
Messages: 1 076
|
Quels est le meilleur entre un kit foliatec et de la bombe haute température de chez feu vert ? Sachant que le kit est à 34€ et la bombe à environ 10€ !
|
|
-Peugeot 206 enfant terrible 1.9 D 70cv [16/12/08 au 04/11/09] -Fiat Punto II Mk2b sporting, 1.9 JTD, 85cv [ 10/11/09 ...] -Ford Fiesta Commerciale 1.4TDCI, 70cv [09/07/11 au ...] |
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Informations Inscrit : octobre 2007
Lieu: quaregnon
Messages: 55
|
perso je dirais la bombes c + uniforme en bombes et + fin et le mieux se serais de démonter carrément l'étrier
|
|
http://sakev.skyblog.com |
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Amiens, Calais
Messages: 378
|
C'est du pareil au même, le temps que tu perd a peindre au pinceau tu le retrouve en utilisant des bombes en devant masquer toutes les parties à ne pas peindre pour un résultat équivalent
|
|
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Informations Inscrit : janvier 2008
Lieu: Genève, Suisse
Messages: 107
|
ouais c'est du pareil au meme ! j'te conseillerai presque le pinceau.. plus précis.. mais après c'est une question de méthode de travail !
ah oui aussi, moi j'ai peint les miens cet été (en jaune.. )avec une simple bombe de peinture metal.. et ça tient super.. je l'ai payée dans les 8 CHF ça doit faire dans les 3€... ABE |
|
|
|
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Informations Inscrit : janvier 2008
Lieu: Pas-de-Calais
Âge: 24
Messages: 1 076
|
Et question de tenu, c'est équivalent ou il y a une différence car sinon je vais au moin chère normal !!
|
|
-Peugeot 206 enfant terrible 1.9 D 70cv [16/12/08 au 04/11/09] -Fiat Punto II Mk2b sporting, 1.9 JTD, 85cv [ 10/11/09 ...] -Ford Fiesta Commerciale 1.4TDCI, 70cv [09/07/11 au ...] |
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Boissy sous Saint Yon (91)
Âge: 30
Messages: 400
|
Olé olé,
j'ai également repeint les étriers de mon Alfa avec le produit Foliatec...et rien à dire... ça tient super bien ! |
|
Kawasaki Z1000 DDE ex : Alfa Roméo 156 JTD 175 TI ex : Punto Mk2 HGT Poussin d'Or |
|
|
|
|
#10 (permalink) | |
|
Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Dans ma campagne
Messages: 752
|
Citation:
J'espère qu'il n'avait pas fait le goret de les laisser en noir ! | |
|
16/05/2005 => 06/09/2008 : MK2a Black & Chrome - JTD-R. (lien) Actuellement : 207 HDi - 1.6 90Chx |
||
|
|
|
#12 (permalink) |
|
Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Boissy sous Saint Yon (91)
Âge: 30
Messages: 400
|
Alors en fait j'avais fait une couleur par étrier : avant gauche en rouge, avant droit en vert, arrière gauche en bleu et arrière droit en rose :)
Naaaaan bien sûr, j'ai fait mes 4 étiers ;) Et avec le reste, un pote a fait son Alfa... donc ya de quoi faire
|
|
Kawasaki Z1000 DDE ex : Alfa Roméo 156 JTD 175 TI ex : Punto Mk2 HGT Poussin d'Or |
|
|
|
|
#15 (permalink) |
|
Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Boissy sous Saint Yon (91)
Âge: 30
Messages: 400
|
Si, peint les en noir. Ca evitera à la rouille d'apparaitre.
|
|
Kawasaki Z1000 DDE ex : Alfa Roméo 156 JTD 175 TI ex : Punto Mk2 HGT Poussin d'Or |
|
|
|
|
#16 (permalink) |
|
Informations Inscrit : janvier 2008
Lieu: Genève, Suisse
Messages: 107
|
mmm.. pas bête ça !
par contre oublie pas de bien "décaper" avant de peindre si tu veux que ça fasse une protec anti-rouille.. tu peux meme acheter de la peinture anti-rouille comme ça t'es tranquille ! |
|
|
|
|
![]() |
| Tags |
| étriers, freins, par, peindre, ses, soniko, tuto |
| Utilisateurs lisant actuellement ce sujet : 1 (0 membre(s) et 1 visiteur(s)) | |
| Outils du sujet | |
| Affichage du sujet | |
|
|
Sujets similaires
|
||||
| Sujet | Auteur du sujet | Forum | Réponses | Dernier message |
| [TUTO] Depoussierage des freins à tambour | lemessy-92 | Tuto | 9 | 06/02/2009 17h00 |
| Pb de freins au contrôle technique | Mecanique et Technique | 10 | 09/07/2008 06h52 | |
| [MK2A JTD] Changer colonettes de freins | laurent.it | Mecanique et Technique | 8 | 23/05/2008 05h04 |
| [TUTO] Peindre les baguettes de pare chocs | lemessy-92 | Tuto | 0 | 15/09/2007 01h28 |
Quel est mon adresse IP ?