Forum Punto

voila j'aimerais rabaissé ma punto de -30 -35mm avec des ressorts courts et j'aimerais avoir votre avis sur quelles marques choisir qui ne soient pas trop tape cul et pour des prix raisonnables
merci d'avance

puntomk2_59, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

salut ! ma punto est rabaissée en -35mm, ressorts courts uniquement de marque Apex, 160€ les ressorts (120€ avec remise) + montage j'en ai eu pour 280€...

rabaissée vers les 30000 km, la punto totalise 105000 km et tjs avec les amorto d'origine, pas de barre anti rapprochement

pas trop tape cul avec le 15" mais avec le 17 bah forcement, mais bon tu as des bonnes sensations comme ça genre karting lol

Inc®edible, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

ok je te remercie je vais y reflechir
personne n'a dautres conseil pour moi?
que pensez des ressorts courts koni?
merci d'avance

puntomk2_59, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Tout dépend de l'objectif de ton rabaissement .

Si tu cherche juste l'esthétique les Apex sont bons avec une tenue de route améliorée mais sans plus avec des amortos d'origines .
Attention quand on mets des ressorts courts sur de l'origine l'amortisseur n'est plus bon et ne travaille pas sur la course initiallement prévue et se détruit rapidement env 6 mois , c'est vicieux et on ne s'en rend pas compte .

En montant un kit complet on à un ensemble cohérent du point de vue équilibre de l'auto , en effet il est normal que des ressorts courts soient montés sur des amortisseurs dont la course est adaptés car le tarage est spécifique .

En ressort courts pour de l'amortisseur d'origine il y à Ultimate dont les ressorts sont prévus pour être montés sur de l'origine .

Sinon pour Apex les ressorts sont pas mal pour un début mais à monter sur des amortisseurs avec course de -40 mm sinon caca .

Koni la les Kit sont bien fait cohérent et donnent satisfactions pour un usage semi sportif et cotidien .

Après il y à ceux qui sont vraiment fait pour la conduite sportive et le circuit .

Koni combiné filleté réglable en compréssion à usage routier .
Koni combiné filleté réglable en compression et détente usage routier et circuit .

Eibach la comme Koni avec possibilité de barre anti roulis adaptées aux amortisseurs .

J'arrète la car après les prix sont déraisonnables et se n'est pas le but .

Attention de prévoir une géométrie une fois l'auto rabaissée mais pas tout de suite il faut environ 2 semaine pour que les ressorts soient dans la possition idéale pour faire une géo .

Si ca peut t'intéresser je possède deux amortisseurs Apex en -40 AR ca peut toujours faire moins cher à l'achat d'un kit éclaté Apex et il sont neufs jamais roulés ni posés .

MP pour d'autres conseils plus éclairé si motivé .

Phil Vaillant, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Les miens sont montés depuis 3 ans environ et la voiture est passé a la revisons today et les amortos sont plus que OK.

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Combiens de kilomètres est ce quils ont ?

Parce que la des amortos si ils sont d'origines et ont trois ans ils doivent être complètement morts à moins de faire 2 kilomètres par jours .

Phil Vaillant, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

je le redis amortos d'origine qui avaient 30 000km avant le rabaissement en Apex en -35, la voiture totalise 105 000km, amortos tjs d'origine ! aucun soucis de tenue de route et depuis quelques mois je suis en 17" et tout va très bien, la voiture a tjs dormi dehors depuis que je l'ai (5 ans et demi) ce qui fait une moyenne de 50km par jour (voiture achetée en occaz chez fiat, elle avait 6 mois et 14 petits km)

Inc®edible, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

normallement des amortos sont déjà bien fatigués après 25000 kms en conditions normales donc si ils sont bons temps mieu pour toi mais fait les vérifier par quelqu'un qui à un banc spécialisé se sera plus sur .

Phil Vaillant, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Mon mecano à aussi juste des ressort cour sur sa voiture, il dit que sa ne crain rien. Et trouve quelqu'un en vrai qui a eu un probléme avec juste des ressorts court, car moi aussi j'ai toujours entendu "les ressorts court c'est de la m****". Sinon ma voiture a 50 000km.

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