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#1 (permalink) |
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Informations Inscrit : décembre 2007
Lieu: Dompierre
Messages: 274
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hello les pro des punto's.
j'ai une immense question. J'ai mes amorto qui arrive a terme et je me dit que je vais passé en amorto sport et ressort court mais la et le dilemme que prendre? Je voulai du filleté mais c est cheros. Je pensai a des amorto de bonne marque mais le soucis quel hauteur rabaissé? -3cm? -4cm? et certain dise qu il faut plus rabaissé l avant que l arrière?? je voudrai tout vos opinon a savoir ma gt a le gros par choc carzone avant et arriere et les bas de caisse abarth donc deja la elle es plus basse que d origine et je voudrai quand meme pouvoir roulé sans trop de soucis de hauteur donc je veux pas la mettre à -6cm et qu elle frotte meme sans roulé merci de m aidez les amis
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#4 (permalink) | |
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Informations Inscrit : décembre 2007
Lieu: Dompierre
Messages: 274
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Citation:
et bilstein a se qu on ma dit y a 2model b5 ou b6 un truc du genre... je vais allé voir sa chez un speciliste un de ces 4 voir se qu il propose mais faut que les finance suive
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#8 (permalink) | |
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Informations Inscrit : décembre 2007
Lieu: Dompierre
Messages: 274
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Citation:
deja que je sais pas si le kit carzone passe malgré tout les homologuation fourni avec. mon capot f40 passe pas
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#10 (permalink) | |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Dans le 17
Messages: 1 286
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Citation:
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| Tags |
| mk1, pour, quel, rabaissement |
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