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Ancien 23/12/2008, 21h34   #21 (permalink)
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Merci, pour ces renseignements, les 4 fils à relier aux HP cela signifie-t-il 2 par HP ?
Pour le poste il affiche "check", mais je ne peux pas le faire rester allumer 1 heure car il s'éteind tout seul au bout de 10 mn, même si la voiture tourne.
Existe-t-il un moyen soit de le maintenir allumé soit de supprimer ce contrôle ?
Merci.


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Ancien 23/12/2008, 22h13   #22 (permalink)
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pour commencer il faut que tu commande chez FIAT la connectique qui vas sur le boomer, ensuite a partir de la tu peut tirer tes cables..
donc pour les 4 fils de HP rien de plus simples, etant donner que la couleur du faisceau t'indique ou faire les branchement...
:D


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Ancien 03/01/2010, 15h59   #23 (permalink)
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comme poste tu as quoi ? si tu as l'origine il possede un shema sur le dessus du couvercle avec le + apres contact (remote).

sinon pour ton boomer il faut:
1- une alim avec fusible (+ batterie )
2- le remote (branchement avec le poste)
3- une masse (que tu prend sur tes autre masse dans le coffre)
4- et enfin il faut que tu relis le caisson au haut parleur AR (4fils a tirer donc)
sa vaut vraiment le coup !!! le rendu et au top avec mon alpine vraiment surpris
Bonjour tosmonot,
J'ai également acheté un caisson d'origine pour ma punto MK2B. ton post m'intéresse fortement, Te souvient tu de la couleur des fils correspondant. sur le caisson d'origine il y à les différents fils :
bleu/rouge (hp droit)
bleu/jaune (hp droit)
orange/bleu (hp gauche)
orange/noir (hp gauche)
rouge/blanc (+?)
gris/blanc (remote?)
noir (masse?)
suis je dans le vrai??
Merci d'avance


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Tags
aide, dorigine, subwoofer


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