Forum Punto

Bonjour,

j'ai essayé d'installé une petite sono dans ma punto mais j'ai un problème avec l'ampli:

étant donné qu'il y a un caisson de basse d'origine, je l'ai enlevé et branché directement mon ampli sur les files d'origines (trois petits fils). Mais l'ampli ne donne rien! je sais que le courant passe car la lumière est allumé mais ne donne aucune puissance au sub. Par contre si je branche le sub sur ces mêmes cables, il fonctionne.

Dois-je plutôt mettre du cables plus gros pour l'ampli ou bien?

comment l'avez vous brancher?

Merci

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hello !

avant que quelqu'un te réponde une petite présentation de ta voiture serait sympa c'est les règles ici :)

http://www.puntoz.fr/Forum/viewforum.php?f=6 tu cliques ici et tu nous présentes un petit peu ta voiture ;)

et le tu pourras nous poser toutes les questions que tu veux :D

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Je ne pense pas qu'un ampli soit utile sur un caisson de basse d'origine...

Il y a une histoire de puissance nécessaire de l'un et de l'autre.

Après je suis sur que certains membres te répondront bien mieux que moi :p

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laisse tomber l'ampli et sub d'origine ;)

achete toi un caisson amplifié, ou un sub et ampli séparé :)

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je me suis mal exprimé....

enfaite j'ai acheté un nouveau ampli et un nouveau caisson de basse. J'ai enlevé celui d'origine, et j'ai branché mon ampli avec les cables d'alimentation (3 petits fils) qui était sur le caisson de basse d'origine. Mais ca suffit pas à alimenter le caisson qui est branché sur cet ampli. Mais le courant passe et je pense que le problème est que le casse n'est pas assez gros. J'ai entendu parler d'un cable de masse...je suis vraiment débutant la dedans!

Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment il a brancher son ampli? ça serait vraiment sympa!!

merci

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l'ampli doit être alimenté (+12V / masse (carrosserie)) et doit recevoir un signal de l'autoradio pour être mis en fonctionnement; c'est l'autoradio qui indique à l'ampli qu'il doit s'allumer! Ce cable s'appelle le remote (souvent bleu).

après si l'ampli est un deux voies, tu dois avoir de dessiner dessus comment utiliser les voies pour une seule enceinte (ton sub).

je n'sais pas si j'ai été très clair, ou si ça t'a aidé, mais voila comment ç'est branché chez moi, et de plus, je ne possède pas de mk2!

bossgoss, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Pour le remote sa je savais, mais j'ai pas compris le truc de la masse (carroserie)

et non j'ai un ampli 4 canaux ca change quoi?

merci

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Le plus simple , ça serait que tu achètes un kit de cablage .

ça comprend :
- le cable qui va de la batterie à l'ampli avec son fusible
- les cables qui vont de l'autoradio jusqu'a l'ampli (dont le remote )
- le cable de masse qui va de l'ampli jusqu'a la carrosserie

je te mets un lien par exemple :

http://www.norauto.fr/Acheter-Kit-Ca...0186412/5.html

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il est ou ton lien

le kit cables c'est le mieux

pour la masse, c'est un cable noir, qui doit etre relié a la carrosserie ;) (vis attache ceintures ...)

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j'étai tranquil dans une salle info à l'IUP et on a du changer de salle ...

alors j'ai posté sans le lien et j'ai édité mon post à l'instant :p

jamais j'aurais pensé que quelqu'un aurait eu le temps de faire une remarque comme quoi il n'y avait pas de lien :D

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non mais attends j'ai l'oeil

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Ok merci je vois

mais se que j'ai fait enfaite, c'est que vu qu'il y a deja un caisson d'origine, j'ai repris les cables comme ça j'ai pas besoin de tirer les cables jusqu'à la batterie! Je peux pas faire sa? Parce que sa m'arrange de ne pas avoir à tout tirer, enlever la moquette....

Et le cable je dois donc le relier a la carrosserie (?!) mais à un endroit précis ou bien?¨

en tout cas merci beaucoup de m'aider !

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Le cable d'origine doit être du 1.5²... Et sans connaitre ton ampli, je t'affirme qu'il te faut au moins du 10² voir du 20² !

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la masse doit étre reliée à un endroit métallique non peint, car la peinture empéche la conduction.

cherche un boulon qui sert par exemple à visser ta banquette arrière , ou bien un boulon qui tient ta ceinture ( j'ai une mk1 donc je ne connais pas trop comment c'est dans ta voiture )
tu dévisse un peu ce boulon et tu passes ton câble sous celui ci , l'idéal c'est d'avoir un anneau ( je sais pas si c'est le bon therme) au bout de ton fil de masse comme ça tu peux le fixer sur la vis. ça fera déja moins travail de sauvage et tu risqueras moins d'avoir des ennuis.

mais bon franchement moi je te conseille de mettre un kit de cables parce que un ampli n'est pas alimenté comme ton caisson d'origine.
de plus le remote est essentiel sinon tu peux dire au revoir à ta batterie.

allez va acheter ça :) ça va te couter à peine 30 € et ça va te prendre genre 2 heures peut étre pour passer les cables ( c'est pas dur et en plus tu as déja des fils existants , il te suffit juste de suivre le même chemin )

;)

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J'ai compris!lol

merci les gars!

mais je croi que le remote était déjà brancher au caisson d'origine nan?

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Ce qui pompe du jus, c'est l'ampli et non le sub.

le caisson d'origine agit comme des enceintes : c'est l'autoradio qui lui dit de bouger donc pas de remote , c'est automatique
l'ampli lui a besoin du signal de l'autoradio pour se mettre en marche : prendre de l'energie sur la batterie.

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ha d'accord!

donc si on resume:
-je dois tirer un cable de la batterie à l'ampli
-le remote de l'autoradio à l'ampli
-une masse de l'ampli à la carrosserie
-brancher mon sub et mes hp à l'ampli?

c'est juste?

merci

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oui voila c'est cela même.

à savoir que les cables d'alimentation de l'ampli doivent passer d'un coté ( sous la moquette coté conducteur ) et les cables RCA doivent passer de l'autre coté ( passager ) car il risque d'y avoir des interférences si tu les fais passer du même coté.

le remote lui est intégré aux RCA en général , c'est juste au bout qu'il se sépare de manière à pouvoir le brancher au bon endroit.

sur ton ampli tu auras plusieurs prises :
dans l'ordre :
coté A : le + , remote , le -
coté B : les + et - des RCA.

si tu as des problêmes , prends en photo ton ampli ( gros plan sur les branchements ) et on te dira ce que c'est.

voila tu as tout ce qu'il te faut normalement. tu n'as plus qu'a aller acheter le kit :)

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c'est cool merci beaucoup!

je vais faire tout ca samedi normalement!

xtaz, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Oubli pas le fusible à la sortie de ta batterie pour aller a ton ampli (normalement fournis avec le kit si tu a acheter un kit) ou demande le bien à ton vendeur ;)

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http://www.idpz.net/Red/abarth.jpg