Forum Punto

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Oui. Mais faut tout rallonger depuis les fiches ISO...

Ou mieux, recabler le tout ! Aussi bien alim depuis la batterie ainsi que les HPs avec autre chose que les fils de pêches d'origine

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Merci !
Une autre petite question, au niveau du caisson de basse d'origine, il n'y a pas de branchement supplémentaire à apporter sur l'autoradio ?

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Au niveau alimentation, il a sa propre ligne. Et pour le son, il se repique sur les HPs arrières.
Donc si tu te repiques sur le faisceau d'origine, tout devrait fonctionner !

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Okay
Merci beaucoup, je vais tâcher d'installer tout sa cette après midi !

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J'ai tout mis en place cette après-midi et tout fonctionner sauf le caisson de basse ...
Quelqu'un aurait-il une idée d'où cela pourrait provenir ?
Sachant que j'ai bougé le filtre passe-haut sur le poste ....

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Les HPs arrière fonctionnent ?
Tu as le 12V a ta prise ?
Le fusible n'est pas pété ?
Le remote est bien alimenté ?

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En effet, les HP fonctionnent et le fusible du caisson est encore en bon état.
A quoi correspond le remote et le 12v ? (désolé, je ne suis pas callé du tout en sono ...)

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Ce que j'appele le +12v est l'alimentation de l'ampli interne au caisson.
Le remote est un interrupteur électrique. C'est ce qui permet de couper l'alimentation de l'ampli quand le poste est éteint (afin d'éviter de tomber en rade de batterie).

Sur la broche, tu as 7 fils.
- HP arrière G (+)
- HP arrière G (-)
- HP arrière D (+)
- HP arrière D (-)
- Alim +12
- Masse
- Remote
Je ne me rappele plus des couleurs (et en plus j'suis au boulot), mais avec un multimêtre tu devrais arriver à trouver quel fil correspond à quoi.
Ce soir j'essaie de compléter mon post avec les couleurs.
Sinon, je sais qu'il existe un topic avec la photo et le repère des cables. Fait une recherche !

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Cliquer pour agrandir

Vérifier :
Tension à 12V entre le rouge et le noir tout le temps
Tension à 0V entre le blanc et le noir poste éteint
Tension à 12V entre le blanc et le noir poste allumé

En fonction des résultats, je saurai mieux t'indiquer pourquoi ça ne fonctionne pas

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Merci beaucoup pour toutes ces informations, je n'ai pas accès à ma voiture avant ce week-end car je suis en internat ...

Le câble que tu a pris en photo se trouve directement dans l'emplacement de l'autoradio ?

Après réfléction, il me semble que je n'ai pas relié le câble de masse ni le câble remote car je ne savais pas où je devais les brancher par rapport au fiches d'origine...

Le câble remote du Pioneer se présente sous cette forme (câble VS en haut à gauche sur la photo) :

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Non, sur le caisson

La masse sur un point de la voiture. Le remote, si tout va bien, tu n'en as pas besoin. Je ne sais pas comment le caisson d'origine est cablé sur le faisceau d'origine...

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Alors ecoute j'ai le meme autoradio que toi et j'ai enfin réussi a refaire fonctionner mon caisson d'origine. J'avais tout simplement oublier de brancher le fil bleu ou il y a l'etiquette "remote control" et depuis il fonctionne, voila j'espere que tu vais fait la meme erreur que moi sinon c'est chaud..

Amy, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Il me semble que le fil "Remote control n'est pas relié non plus, tu la relié sur quel câble ?
Je regarderai ce week-end en espérant que c'est bien sa ...

jeff.prenat, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

J'ai refait tous les branchements et il s'agissait bien du câble REMOTE qui n'était pas raccordé.
Merci pour vos précieux conseils !

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Si on peux avoir une photo ou tu a mis ton autoradio sa serait avec plaisir;)

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http://www.idpz.net/Red/abarth.jpg