Forum Punto

Et revoila ma petite punto. Elle est de juin 2005 et totalise presque 42000 km. Il s'agit d'une version cult 3 portes avec le petit 1,3 multijet de 70 chevaux.

Photos de l'extérieur :






Photos de l'installation audio :

- Tout d'abord la source : un poste JVC avec lecteur de cartes SD (très pratique!) et écran graphique.



- Les HP avant : 2 x 16,5 cm Oxygen dans des supports HP de Sofare.




- Les HP arrière : toujours des Oxygen mais cette fois ci en elliptique. Ces-derniers sont installés sur une plage arrière fabriquée par mes soins.



- Le caisson : encore et toujours de l'Oxygen avec un Spiral Box 300 qui admet 180 W Rms et 250 W en pointe, je vous juste une petite installation modeste.



- Pour finir l'ampli : évidemment c'est un Oxygen qui développe 200 W RMS (ponté) qui convient tout à fait pour alimenter le sub de 180 W RMS.




Et maintenant quelques détails pour finir la touche Oxygen :




Le pommeau du levier de vitesses :

J'ai remplacé le pommeau d'origine par un pommeau Momo Combat Evo rouge (pour aller avec les tissus) acheté 55 euros fdp in sur internet. Il faut encore que je change le soufflet qui n'est pour l'instant pas de la même couleur.




Le coffre éclairé par des néons rouges toujours pour reprendre la couleur des tissus :



Et enfin le détail du montage des support de HP Sofare :



Il faut d'abord savoir qu'il s'agit des supports pour HP Sofare ayant pour référence 11347. Il permettent d'installer des HP de 16,5 cm de diamétre en gagnant quelques centimètres en profondeur pour ne plus taper dans la vitre qui descend. Vous pouvez retrouver ces supports grâce au lien suivant : http://www.sofare.fr/suppHP.htm

J'ai pu commander ces supports chez Feu Vert pour 50 euros fdp in.

Voila comment arrivent les supports :



Une fois déballés :



On retrouve donc 2 supports, 2 grilles, et 2 vis qui viendront remplacer 2 des vis d'origine.

Voila ce que vous avez d'origine :



Il faut commencer par enlever les grilles en plastique (attention elles sont cassantes!) et ensuite vous enlever les HP d'origine en enlevant les 3 vis puis vous enlever le connecteur. Vous pouvez maintenant enlever les supports d'origine en enlevant les 6 vis.

Vous obtenez ainsi ceci :



Alors sur les 6 vis d'orgine vous n'en remettrez que 4 et vous ajouterez également la vis fournie dans le pack ce qui fait au total 5 vis :



en rouge les vis d'origine à remettre
en vert la vis fournie dans le pack à mettre
en jaune pas de vis

Vous avez maintenant fixé le nouveau support et obtenu ceci :



Je vous laisse le soin de réaliser les connexions du nouvel HP et au final vous obtiendrez ceci :



Avec la grille posée :



L'intéret de ces supports est de gagner en profondeur pour pouvoir installer des HP plus profonds.

patoo05, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

ahhh j'ai la meme hihi !!! elle est vraiment bien (bon la mienne est noire :p)
Si tu veux des idées pour la tuner, regardes mon post

Haruspice, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Merci j'avais déja regardé ton post mais sur l'autre forum. J'ai suivi attentivement le teintage des vitres, la pose du nouveau pommeau et le passage des cables pour l'ampli et ça m'a bien servi!

Maintenant je suis à la recherche d'un peintre pour becquet...

patoo05, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Je vois pas mal de personnes qui installent des ventilateurs pour refroidir leur ampli par exemple. J'ai trouvé sur le net ce type de ventilo qui pourrait être sympa si on lui trouve un bon emplacement :



Peut-être que certains trouveront cela un peu trop geek mais pour ceux que ça intéresse ça se passe par là : http://www.materiel.net/ctl/Ventilat...promocode=2359

Moi j'attends de trouver l'endroit adéquate pour en installer 1...

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C'est vrai que ça peut-être marrant

sporting91, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Ba les ventillateurs oui, mais en faite pour ma part je vais le mettre dans le coffre, donc qu'il s'allume ou pas... pour moi qui ne regarde jamais mon coffre ca ne change rien...
mais c'est sympas de donner un lien utile :p

Haruspice, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Oui c'est sûr si tu ne regarde jamais dans ton coffre ça ne te sert à rien! Moi j'ai mis des néons dans le coffre qui remplacent la petite lumière du coffre comme ça ils s'allument dès que l'on ouvre le coffre c'est sympa. Par contre en rouge ça n'éclaire pas énormément les bleus que j'avais sur mon ancienne voiture étaient beucoup plus intenses.



Le lien des néons en question : http://www.materiel.net/ctl/Neons/18...0_cm_Bleu.html



Ce sont des néons de 30 cm pour ordinateur mais ils fonctionnent en 12V donc aucun souci pour les adapter sur nos voitures. Je vous conseille de brancher 1 néon par ballast, si vous voulez mettre 2 néons mettez 2 ballasts vous aurez ainsi une intensité lumineuse plus élevée.

ATTENTION Il n'est pas conseillé de rallonger les cables électriques après un ballast car vous perdrez en intensité lumineuse, si le cable est trop long il est même possible qu'un néon s'allume qu'à moitié ou pas du tout.

Si vous voulez 2 néons sur un seul ballast il y a ce lien : http://www.materiel.net/ctl/Neons/18...0_cm_Bleu.html

Bien sûr d'autres couleurs sont disponibles.

Pour le site vous pouvez y aller j'ai testé quelques fois et je n'ai jamais eu aucun problème, même avec le SAV. Pour ceux qui sont pressés pour recevoir leur commande je recommande ce site!

Un autre site (non testé) où l'on trouve beaucoup de néons et autres produits lumineux : http://www.pc-look.com/boutik/Cat_Pr...ineux__72.html

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Vivi j'ai aussi en tete une modification de l'eclairage du coffre lol... par contre avant de découvrir les leds luxéons je recommandais aussi des néons, mais depuis que j'ai découvert ca... pfiou c'est incomparable en terme de luminositée.
Passe sur mon topic pour te faire une idée de son intensitée et en plus d'etre plus puissante, elle est toute petite donc se place plus facilement peut etre qu'un néon.
Par contre je ne sais pas ce qu'est une balaste :p

Haruspice, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Le ballast d'un néon permet (au départ) de mettre sous tension les filaments du tube néon (à chaque extrémité ) pour le "préchauffer " et d'établir une Haute Tension pour démarrer l'ionisaton du gaz puis le 220v entretient l'éclairage. Dans notre cas c'est le 12v qui entretient l'éclairage par la suite.



Oui je connais aussi les leds luxéons mais j'ai préféré mettre des néons je préfère le style que ça a... mais après ce n'est qu'une question de goûts!

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Une petite photo de la Punto sous la neige! Bon d'accord ce n'est pas trop d'actualité mais je viens de tomber dessus!... Et puis l'hivers arrive! lol

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bienvenue

j'aime bien la couleur de ta carrosserie

j'avais jamais vu cette teinte sur cette version

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Il est la depuis 1 an...le "bienvenue" est malvenu mouhahaha je suis trop rigolo ce soir :p

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Lol c'est vrai ça jsuis là depuis 1 an!!! Et j'étais déjà là sur l'ancien forum qui a planté! Bon d'accord j'avoue je suis assez discret aussi!

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:D oups desolé
il etais tard hier soir et en voyant le SEPT j'ai cru que tu venais de t'inscrire

Bref j'aime bien ta punto, la couleur est original en + ;)

j'avais jamais vu cette couleur sur une punto MK2B, avant la tienne ;)

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Y'a pas de souci!
Merci pour le compliment pour ma tite Punto! ;)
C'est vrai que la couleur est originale, en mk2b j'en ai vu qu'une pareille et sur le coup j'ai cru que c'était la mienne qu'on avait volée! En Grande Punto cette couleur est déjà plus courante! (enfin chez moi!)

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Il a neigé!

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Joliee

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