Forum Punto

bonjour
je vous presente ma nouvelle voiture.
Pour le moment, elle a juste les jantes de mon ancienne punto II sporting qui est actuellement en vente.

Futur évolution :
- Enlevement de la boite à air pour le remplacer par une filtre universel qui fera office d'admission directe.(Conseille de willo du forum : c'est mon beau frere).

- Reprogrammation ce vendredi normalement par lepro de lyon.(hesite entre carto de 110 cv ou 130 qui fait patinée l'embrayage).

- Il y aura surement le pot d'echappement dans le futur.

Je suis désolé Willo je te copie.
Je mettrais des photos tres rapidement.

PS: Désole mais c'est une punto 5 portes dommage mais plus pratique lol

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met des photos plus grandes plutot que ce timbre poste

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ça va mieux comme ça. Je ne suis pas doué avec les images sur les forums.lol

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alors je lui enleverai les baguettes latérales, je la rabaisserai je lui mettrai des bdc et elle serait super belle je pense

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moi j'prefere la 104 et la 4L !

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je vais mettre les photos de la 104 et la 4L lol

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elle est jolie. lol elle date de 1980 et elle roule encore.

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Oui je pense en faisant tout cela elle peut être jolie.Mais pour le moment, je privilégie la performance avec un meilleur rendement à bas régime.

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le jour approche.
Vendredi je passerais à une punto II 1.9 JTD-R ( 110 ou 130 cv je ne sais pas encore )

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combien de Km elle a?
elle a souvent tracté?
essai déja de savoir en quel état est l'embrayage, sinon elle est jolie :)

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elle a 100 000 km et le compresseur de clim a été changé.
elle a rarement tracté.
L'embrayage ne patine pas du tout.

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voila ma punto 1.9 JTD vient de passer en version R depuis ce matin.
Un grand merci à puissance injection pour la repro.
Elle doit tourné actuellement à 115 cv pour 280 Nm avec l'installation d'un filtre universel green à la place de la boite à air. (merci willo)

Voici mes premieres impression apres la repro.
Il ne faut pas être timide avec l'accélérateur qui est mon gros defaut.
je suis trop gentil. IL faut que je me fasse la main.

Un petit 170 sur l'autoroute ça marche plustôt et bien surtout un 140 dans une cote.

Sur la consomation, il y a rien à redire elle diminue avec la même conduite qu'avant sinon est identique en taquinant franchement.

il faut que je l'a teste sur des plus grandes distance et faire un petit face à face à willo qui la poussé à 130 cv le fou lol

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Voila ma troisieme modification.
Je viens de commander mes bas de caisse abarth.
Maintenant il faut attendre 1 semaines avant de les avoirs.
Ensuite je risque de craquer pour le changement de led du compteur.
Je trouve cela tres joli.

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bas de caisse reçu pour 100 euros les abarth lester avec les logos.
Il me reste plus qu'a les monter

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Et les peindre non ?

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c'est de la fibre ? ou de l'abs?

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original ou des fibres?
j'ai vu l'annonce que tu as mis ca n'a pas l"air cher si c'est de l'abs.

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non c'est de la fibre.
Mais tjs moins cher que sur les autres sites

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