Forum Punto

florian78 · 02/12/2009, 23h20

Citation:

Envoyé par Micado77

Lol :D

Y a toujours des modif' à apporter sur une voiture. La dernière c'était le train arrière d'HGT. (Merci Tanker au passage ;))

Grand malade va !

Mais ça fait plaisir de voir ton projet avancer !

tankER · 03/12/2009, 14h36

Citation:

Envoyé par rubens

j'ai tout inversé, je disait pour les injecteurs car sur le jtd 115 une fois remapé a 155 les injecteurs sont deja au max donc bon

ils ne sont pas aux max.
on voit des punto jtd80 sortir 180cv et plus avec des injecteurs d'origine...

rubens · 03/12/2009, 15h02

j'ai du mal a croire

Citation:

voila aujourd'hui petite mise a jour de mon calculo
et ca a donner 153cv, donc 2cv de + que le dernier passage passage au banc lol !

les injecteurs sont a la limite, ils ne peuvent pas injecter +... le débit max est atteint...

le seul en jtd 115 qui sort 180 ch est monté en injecteurs de 2.4 jtd

je sais pas d'ou elle sort, mais cette caisse la je l'ai vu en vrai et j'en ai discuté avec le proprio

tankER · 03/12/2009, 15h15

Citation:

Envoyé par rubens

j'ai du mal a croire

le seul en jtd 115 qui sort 180 ch est monté en injecteurs de 2.4 jtd

je sais pas d'ou elle sort, mais cette caisse la je l'ai vu en vrai et j'en ai discuté avec le proprio

les tu peux donner beaucoup plus, c'est des injecteur commonrail, tu peux faire presque ce que tu eux, après faut pas avoir peur d'enrichir a toc sur la gestion.
injecteur de jtd105/115 en jtdcup ils en tirent 220cv de ces voitures.

le gros problème c'est plus le long therme qu'autre chose, bien que je ne me fais pas tellement de soucis pour la longévité d'un injecteur. dans l'hypothèse ou tu me parlerai de fiabilité, micado et d'autres auront bien de soucis avant d'arriver à saturation des injecteurs (je parle la du volant moteur/embrayage/turbo/supports....) comme je te le dis 180cv sur punto certains ont 180 000km et roulent toujours!

ton mec a sans doute une gestion plutôt légère et ca ne serait pas pour cela qu'il a changé les injecteurs? quand on voit la difficulté d'avoir les specs sur des injecteurs commonrail, je pense que c'est plus judicieux de conserver des origines.

sur ma caisse j'ai/j'avais des projets, mais tu commences à vite avoir des problèmes, mon couple a réussi à me casser un galet tendeur en 15000km.

**Micado77** · 03/12/2009, 16h22

L'idéal serait de monter un 1.9 JTDm de Lancia Delta :D

190cv, bi-turbo... ça cause déjà :D

rubens · 07/12/2009, 09h24

c'est vrai c'est un diesel...j'oubliais
mais ca me semble enorme, surtout que en essence il y a pas de secret si ca souffle fort faut gaver en essence, parce que tourner trop pauvre ca dur pas longtemps.

apres les deux gars tournent avec des reprog sur mesure faite sur sur rouleaux c'est du pas un simple pack de preparateur.

d'apres le gars pas possible de sortir plus avec les injecteurs de 115 sachant qu'il tourne avec un turbal de 140.

franchement sur le forum des stilo ils sont deja un petit paquet a avoir des soucis d' injecteurs sans avoir beaucoup de km,

en tout mica cas je te souhaite vraiment de sortir de ch

**Micado77** · 08/04/2010, 22h34

Voilà 3 petites photos lors de la sortie circuit à Clastres (02).

Dernières modif' : Ressort H&R -25mm, suspension Bilstein B6 et barre anti-rapprochement Sparco.

Voilà elle vient de passer la barre des 220 000 kms... Ce we remplacement des disques et plaquettes avant... (Tarox G8

et la révision bien sur :)

J'ai aussi les roulements arrière à changer, ils n'ont pas digéré la sortie circuit les pauvres...

tankER · 09/04/2010, 21h21

hé micka pourquoi tu es derriere beny?
tu t'es pris une branlée encore? :D

**Micado77** · 24/03/2011, 21h00

Moi aussi je donne quelques news. Aujourd'hui elle a 242 000 kms et elle ne roule plus beaucoup. Surtout depuis l'arrivée d'une GT.

Quelques photos :

vinche07 · 07/09/2011, 13h11

magnifique voiture avec ce beau bleu

red-punto-forza-italia · 07/09/2011, 14h42

Toujours aussi belle et bien entretenu

Misti91 · 08/09/2011, 19h37

toujours propre
Tu va toujours a carré ?

Markos · 02/10/2011, 16h06

Salut mister mika!
Pas mal tas voiture j'aime beaucoup, tu as fait les modifs que je souhaite effectué donc c'est cool si j'ai besoin d'info j'espere que tu pourras me conseillée !
Merci
En tous cas tres belle voiture, je passe souvent a meaux et je vais souvent a carré donc hésite pas a me contacté si tu passe sur coulommiers !

07/12/2009, 09h24	#26 (permalink)
Identité rubens Membres ELX - Puntoman amateur Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: tours Messages: 496	c'est vrai c'est un diesel...j'oubliais mais ca me semble enorme, surtout que en essence il y a pas de secret si ca souffle fort faut gaver en essence, parce que tourner trop pauvre ca dur pas longtemps. apres les deux gars tournent avec des reprog sur mesure faite sur sur rouleaux c'est du pas un simple pack de preparateur. d'apres le gars pas possible de sortir plus avec les injecteurs de 115 sachant qu'il tourne avec un turbal de 140. franchement sur le forum des stilo ils sont deja un petit paquet a avoir des soucis d' injecteurs sans avoir beaucoup de km, en tout mica cas je te souhaite vraiment de sortir de ch
	MR0-tech reprogrammation moteur spécialiste fiat alfa lancia sur tours et la region, remise pour le forum -25% site web ------------contactez moi!!

09/04/2010, 21h21	#28 (permalink)
Identité tankER Membres CULT - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: Miami, USA Messages: 1 453 Communication	hé micka pourquoi tu es derriere beny? tu t'es pris une branlée encore? :D
	jtdRC en phase terminale :( - conduire fort c'est bien, conduire bien c'est autre chose... R.i.P`

07/09/2011, 13h11	#30 (permalink)
Identité vinche07 Membres SX - Puntoman visiteur Informations Inscrit : août 2011 Lieu: gimnée Messages: 69 Communication	magnifique voiture avec ce beau bleu
	si tu voit que ca fume , c'est que tu est derriere

07/09/2011, 14h42	#31 (permalink)
Identité red-punto-forza-italia Membres ELX - Puntoman amateur Informations Inscrit : janvier 2010 Lieu: saint malo-bretagne-france Âge: 23 Messages: 251 Communication	Toujours aussi belle et bien entretenu
	http://www.puntoz.fr/mk2a/2252-red-p...za-italia.html

08/09/2011, 19h37	#32 (permalink)
Identité Misti91 Membres ELX - Puntoman amateur Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: 91 essonne Messages: 225	toujours propre Tu va toujours a carré ?
	http://bbtc.fr/

03/12/2009, 16h22	#25 (permalink)
Identité Micado77 Modérateur HLX - Puntoman confirmé Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: 77 ... Meaux Messages: 934 Communication	L'idéal serait de monter un 1.9 JTDm de Lancia Delta :D 190cv, bi-turbo... ça cause déjà :D

08/04/2010, 22h34	#27 (permalink)
Identité Micado77 Modérateur HLX - Puntoman confirmé Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: 77 ... Meaux Messages: 934 Communication	Voilà 3 petites photos lors de la sortie circuit à Clastres (02). Dernières modif' : Ressort H&R -25mm, suspension Bilstein B6 et barre anti-rapprochement Sparco. Voilà elle vient de passer la barre des 220 000 kms... Ce we remplacement des disques et plaquettes avant... (Tarox G8 et la révision bien sur :) J'ai aussi les roulements arrière à changer, ils n'ont pas digéré la sortie circuit les pauvres...

02/10/2011, 16h06	#33 (permalink)
Identité Markos Membres S - Nouvo Puntoman Informations Inscrit : septembre 2011 Lieu: 77120 Coulommiers Âge: 22 Messages: 26 Communication	Salut mister mika! Pas mal tas voiture j'aime beaucoup, tu as fait les modifs que je souhaite effectué donc c'est cool si j'ai besoin d'info j'espere que tu pourras me conseillée ! Merci En tous cas tres belle voiture, je passe souvent a meaux et je vais souvent a carré donc hésite pas a me contacté si tu passe sur coulommiers !
	FIAT PUNTO 1.9 JTD 80 ELX 3 PORTES: - vitres teintées 95% AV & AR - enjoliveurs 14" - poste JVC - ampli sub 38 MTX

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