Forum Punto

C'est sur que maintenant niveau confort, c'est simple y en a plus! Mais après je fais rarement des longs trajets et pour ce à quoi je la destine elle en n'a plus besoin!

---

C'est sur Vive le 20 alors que je vois tout cela

---

http://www.idpz.net/Red/abarth.jpg

Une petite photo que je trouve sympa! ça faisait longtemps qu'il y avait pas eu un ciel bleu!

---

tu as pris un muret derriere :D ton pare choc il part en piece :D

vider l'arriere sur une punto je ne suis pas tellement pour, déjà que si tu es réservoir vide elle tiens clairement moins bien le pavé que plein :/ donne nous le ressenti que tu as depuis le vidage...

---

sympa tout ça,

mais un vidage de caisse, ça consiste à juste virer la banquette arrière et la plage arrière ?
moi j'imaginais la tôle partout ...

bonne continuation :)

---

Pour Tanker: Non je n'ai pas pris de muret et dieu merci! mais tu parles de quel pare-choc? parce que si c'est l'arrière il est comme ça depuis que j'ai la voiture!
Ensuite pour ce qui est du vidage, niveau tenu de route, j'ai pas senti vraiment de différence! ça tiens bien en virage et j'ai pas l'impression qu'elle cherche à partir du c*l! Et par contre niveau reprise et accélération là on ressent la différence! une petite illustration: avant le vidage, en reprise en 3ème à 80, Micado77 me latté d'une force pas croyable, je dirais environ 3 à 4 voitures (si ce n'est pas plus!). Et là (bon le test n'as pas été vraiment bien fait) toujours en reprise en 3ème à 80, Mica me prend 1 voiture et ça bouge plus! Bon après y a plein de critères qui rentre en jeu, j'étais tout seul, lui a 2, son embrayage n'est plus très vaillant! Mais bon pour un 1,2 16v atmo je trouve ça pas mal!

Pour Ggh: Je suis d'accord avec toi pour le vidage! un vrai vidage on doit avoir de la tôle partout! mais comme mes parents vont venir en vacances en juin je vais devoir remettre la banquette! donc le vrai vidage se fera après août et là ça sera du gris partout!
Dsl d'étaler ma vie perso!

---

vivement le vidage complet alors :D j'aime tant ça :p

---

On va tirer ensemble vendredi alors xD

---

http://www.idpz.net/Red/abarth.jpg

Je ne pense pas!

---

Bon alors un petit Up sur mon post! ça fait un petit moment que j'ai rien mis! Alors vous allez être déçu! Depuis l'autre fois le seul truc que j'ai fais c'est peindre les étriers à l'avant et les tambours à l'arrière, histoire de faire propre!











Et puis une petite photo de notre sortie circuit avec Micado77!

---

Rien de bizarre à ça. Compte tenu de la puissance de série sur ce bloc les injecteurs d'origine sont vraiment trop justes, nous avons déterminé à partir de la config d'origine que le ratio AFR obtenu en charge était vraiment peu propice à l'obtention des meilleures performances. Et le Gap à combler est bien trop important pour qu'il puisse suffire d'une reprogrammation, c'est pas en allongeant des temps d'injection sur un système déjà quasiment aux limites d'origine qu'on obtiendra quelquechose de satisfaisant à pleine charge. Au mieux il aurait gagné du couple là où il restait de la marge pour enrichir, mais à pleine charge même la meilleure boîte de reprogrammation du monde n'aurait pas pu obtenir un résultat similaire.

Les nouveaux injecteurs sont bien plus gros et pour autant la voiture tourne normalement et fonctionne largement mieux en charge comme en atteste les chiffres de Beny, si il faisait une reprog on pourrait ajouter un peu d'avance et revoir un peu la carto d'injection en fonction de ce que nous dirait le large bande mais honnêtement je ne pense pas que le setup actuel soit si mauvais qu'une retouche de cartographie améliorerait grand chose. Reste à travailler le remplissage en améliorant l'admission, qui est à mon sens trop petite sur son montage.

---

salut lepromemeur , j'ai une config similaire a beny ,et j'ai un gain inportant en couple mais une perte sur la vitesse de pointe ,saurait tu me dire si c'est normale ou pas

david88, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Non pas normal, à moins que tu n'aies changé de jantes au passage.

---

oui j'ai mis du 16 pouce mais meme avant de les changer j'atteint difficilement
180
j'ai l'impretion que quelque chose la bride et je n'arrive pas a trouver quoi
je me demande si ce moteur n'a pas un soucis ,dès le debut j'ai le voyant moteur qui s'allumer il mon changer les soudes lamda et la soude d'admition sa a tenu deux mois et depuis j'ai toujours ce voyant,un ralenti assez bas et une legere surconsomation
une idee?

david88, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

A la valise quel est le défaut ?

---

je sais pas il faut que voie ca

david88, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Je suis de retour! ça faisait un moment que je n'avais pas posté ici! Alors en ce qui concerne la punto, pas de changement! enfin si j'ai enlevé les baquets et remonté les sièges arrières, un petit retour au confort! Et puis pour les sensations, ben maintenant c'est Suzuki 650 bandit! Je l'ai depuis environ 2 semaines, elle est stock, et évoluera dans le temps! Quelques petites photos pour vous!

---

le booooooon :o) ti mal

Lemale972, si vous désirez éditer votre signature, cliquez: