Forum Punto

C'est près de la vis de ralentit ? parce que c'est assez humide par là.
Et l'espèce de rigole qui tient la durite a un peu plus de liquide dedans.

Peut être que c'est toute la durite qu'il faut changer ?

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heu c'est les petites durites qui sont recouverte de tresse sur la photo.

ca se situe juste en dessous de la durite plus grosse que tu as cercle sur ta photo de depart.

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En effet c'était bien la durite de retour de GO qu'il fallait changer.

Je reviens du garage et j'en ai eu pour 20 € donc je m'en tire bien :)

Merci Pauden et vinceTD pour vos conseils ;)

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a ton service :)

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entre puntozien faut bien s'entraider

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Salut,

En parlant de tout ça c'est vrai que j'ai remarquer que sur ma punto, j'ai de temps en temps une goute de liquide à terre !?

Je la touche et ca à l'air assez visqeux, ca ressemble à de l'huile mais surrement pas de l'huile moteur.

Liquide de refroidissement ? Huile de boite ? ???

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si elle est assez claire c'est peut etre de l'huile de boite, faudrais que tu regarde avant qu'il y en ais plus , si elle pert un peu c pas trop grave, mais bon moi je laisserais pas trainer ! !

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[hs on]

Si je peux me permettre de rajouter quelque chose pour info ... pour être sur de quel coté va son pneu, c'est de regarder la date sur le flanc, par exemple, c'est écrit DOT 14-07 cela signifie que le pneu a été fabriqué la 14 eme semaine de 2007, cette info ne peut être qu'à l'extérieur, car en cas de problème l'expert doit pouvoir tout vérifier.

[hs off]

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Ah d'accord micado , je regarderai quand j'irais les faire monter ;)

J'ai un collégue sinon sur sa punto 1 essence qui avait pas mal d'huile a giclé comme toi seb2705. Il est allé faire un check up chez FIAT et s'en est ressortit avec la boite de vitesse à changer...

environ 750 € chez fiat et 350 € dans un petit garage à coté.

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Ouille ouille.

Dès que j'ai l'occasion je vais faire un tour au garage pour être sûr.
Tout en espérant que ce n'est rien de grave

Amitiés

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