Forum Punto

[b]Ma voiture principale[b]

- Marque: Citroen
- Modèle: saxo vts 1.6 16v
- Année: 1997
- Kilométrage: 108 500 km
- Puissance fiscale: 8 CV
- Couleur ext. : gris clair metal
- Couleur int. : velours gris
- 2 airbags
- 2 alarm (cobra et origine)
- Climatisation
- direct. assist.
- jantes alu (les toulouses)
- pack elec.
- Collecteur iresa 4/1
- Tube afrique inox
- Intermédiaire inox
- Silencieux diametre 80 inox
- Boitier citroen sport rupteur 7500tr
- Admission dynamique style citroen sport
- 4 koni sport réglables
- 2 eibach
- Barre anti-rapprochement.
- Disque gr:N
- Plaquette ferodo ds2500
- Flexible de frein aviation goodrich
- Liquide de frein ferodo racing haute température
- 2 bacquets à monter
- Volant tulipé Oreca nike à monter

Voici quelques photos:











Et voici le moteur:




Ma deuxième voiture

Fiat Punto
Année: 1999
Motorisation: 1.2 60 cv
Moteur: 35000 km. (pas d'origine)


Modifications effectuées:


Intérieur:

Sono =
- 2 Hp JBL 210 Wt
- 2 hp Clarion 180 Wt
- 2 hp d'origine Alpine 20Wt
- Ampli
- Subwoofer Raveland 410 Wt

Accessoires =
- Pommeau Alu Type Racing
- Frein à main sport Alu Type Racing
- Plaque Alu (remplacant le tapis de sol)
- Pedales Alu Racing
- Plastique peint couleur carrosserie.
- modification du panneau de porte en skaï noir
- Volant de punto GT en Cuir noir


Extérieur:

- Ajout d'un PC avant de Punto Abarth.
- Ajout d'un PC arrière de Punto GT
- Ajout de Bas de Caisse de Punto GT
- Couleur intégrale blanc.
- Désiglage arrière
- Répétiteurs blancs.
- Rétros obus.


Pièces moteur =

- Suspensions Kayaba Ultra SR
- Ressorts courts - 40 Eibach
- Ligne d'échapement en inox.



Place aux photos:

L'extérieur =





L'interieur =







Pièces moteur =



Puis les modifications qui ont suivis

L'interieur:



Puis les modifications de l'exterieur sans les bas de caisses ni les jantes:













[/quote]

Puis viennent les photos des jantes Team Dynamics pro Race 1 blanche en 15" puis les bas de caisse de GT:





Puis installation d'une alarme avec bipper:

Alarmes Aolin 838sr commandée:

Coupe-circuit
Détecteur de choc 2 niveaux
Détecteur de contact
détecteur d''ouverture de portières, capot, coffre
2 télécommandes avec écran LCD! (voir fonctionnalités)
Mode MUTE (silencieux)
Anti-scan, Anti-copy, code tournant
Appel du conducteur
Ouverture du coffre à distance
Apprentissage des codes des télécommandes (intéressant en cas de perte)
Possibilité de brancher votre verrouillage central existant sur l''alarme (tout est fourni)
Analyse des chocs intelligentes
Remise en route automatique de l''alarme si personne ne rentre dans le véhicule
sirène Auto-alimentée (prise aussi dans le pack)
Module Window Rollup (prise aussi dans le pack)
Verrouillage central 2 portes (prise aussi dans le pack)

http://www.bc-elec.com/product_info....4bfba015b54a42

- Installation Du volant de Punto GT et également du baquet Sparco Road pour le circuit:



Et voici des photos sur circuit:

shima, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Pas mal du tout. Encore une avec du skaï un peu partout.. ahh j'adore.. :)

Amy, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

sympa la saxo ! c'est la version 120cv ?? en tout cas tu doit bien t'amuser avec...

sinon tjs aussi jolie ta punto stylé racing comme il faut j'adore ;)

Inc®edible, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Oui 120 cv d'origine et la elle est actuellement à 150 cv de modifs ;)

shima, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

j'ai vu un jour en vrai une vts, et trop la classe. j'aime bien els formes.
Mai mon premier amour c'est les punto, et ta punto est très réussi

GURDILL, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Merci bien ca fait plaisir, sa prouve que mes efforts fait dessus, n'ont pas été réalisés pour rien :)

shima, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

je n'aime pas les rétros obus et les paupières... mais sinon
la VTS est trop top comme ça sobre il y a que ça de vrai...

---

Sympas la Saxo .

Par contre tu as pas trop rabaissé à ce que je vois , enfin c'est relatif .
As tu décraté derrière ou pas ?

Pour ta Punto tu devrais regarder pour mettre des barres antiroulis plus dures elle à l'air de prendre beaucoup de roulis .

Sinon good job sur les deux :).

Phil Vaillant, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Merci pour tes commentaires, en ce qui concerne le rabaissement de la saxo, elle est rabaissé à - 30 + décrantage à l'arrière et elle est suffisamment rabaissée, je peux le certifié :D

Pour la punto des barres antiroulis aurait été un plus, certes mais il n'y aura plus de frais dessus :)

shima, si vous désirez éditer votre signature, cliquez: