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| Mecanique et Technique Un soucis mecanique, une piece à changer, les solutions sont ici ! |
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#1 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Messages: 14
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Bonjour,
Et oui, voila ma premiere panne avec le jtd, dommage, surtout en plein retour de vacs.....(lyon paris en 7h!!!) Alors voila les symptomes: plus de puissance après 2500 tours. (mode dégradé je presume) -J' ai le voyant moteur orange allumé. -Le debimetre a ete debranché pour voir si cela en était la cause, negatif, a part beaucoup de fumée noire au dela de 90, toujours ce manque depuissance. Avez vous des idées? Merci d' avance |
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#6 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Messages: 2 224
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EGR c'est fort possible, des fois les véhicules démarre plus JUSTE à cause de cette merde
chose à faire... condamné une durite pour avoir que de l'air pure et aucun recyclage des gaz déjà brulé... si ça marche nikel le diag est fait un EGR et boum
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#7 (permalink) | |
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Informations Inscrit : janvier 2008
Lieu: Pas-de-Calais
Âge: 24
Messages: 1 076
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Citation:
+1 c'est fait exprés pour pas que l'on bricole nous même et bien entendu qu'on profite de nous taxer la peau du cul !!
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-Peugeot 206 enfant terrible 1.9 D 70cv [16/12/08 au 04/11/09] -Fiat Punto II Mk2b sporting, 1.9 JTD, 85cv [ 10/11/09 ...] -Ford Fiesta Commerciale 1.4TDCI, 70cv [09/07/11 au ...] |
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#8 (permalink) | ||
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Barbonne-Fayel
Âge: 24
Messages: 1 814
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#9 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Miami, USA
Messages: 1 453
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sans doute pas le turbo si tu as du couple a bas régime (avant 2500), de plus tu l'entendrais.
controle ton niveau d'huile au cas ou que la fumé ca soit pas de l'huile brulée :s |
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R.i.P` |
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#11 (permalink) | |
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Informations Inscrit : janvier 2008
Lieu: Pas-de-Calais
Âge: 24
Messages: 1 076
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Citation:
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#13 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: 20 bornes de Lorient; les mains dans un berlingue si pas sur mon clavier
Messages: 354
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le voyant c'est normal, il disparait au bout de 3 cycle complet de demarrage (demarrage, mise en t°, arret, refroidissement). mais l'erreur reste enregistrée en memoire
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#14 (permalink) |
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Informations Inscrit : janvier 2008
Lieu: Pas-de-Calais
Âge: 24
Messages: 1 076
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si c'est juste un nuage sa va, par contre pour le reste je ne sais mais comme quelqu'un a dit plus haut va faire un devis tu sera sur :(
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-Peugeot 206 enfant terrible 1.9 D 70cv [16/12/08 au 04/11/09] -Fiat Punto II Mk2b sporting, 1.9 JTD, 85cv [ 10/11/09 ...] -Ford Fiesta Commerciale 1.4TDCI, 70cv [09/07/11 au ...] |
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#16 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Lyon
Messages: 103
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Fumée noire dans les tours : normal tu n'as plus de pression donc tu es trop riche.
Fumée blanche au démarrage : ton turbo crache de l'huile qui se retrouve à l'admission et quand la voiture est froide ça fume blanc/bleu, parfois c'est pas évident de voir la nuance. Il y a de fortes chances que ton niveau d'huile ait bien baissé, si c'est le cas va falloir changer le turbo car tes symptômes ressemblent fort à un turbo HS, j'en ai vu suffisamment sur 21 turbo et tu as les mêmes symptômes. Regardes à combien tu touches le turbo neuf, je devrais pouvoir te l'avoir moins cher. |
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GPS : 45°46'9.30"N, 4°51'45.04"E http://www.puissance-injection.fr/ |
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| Tags |
| 19jtd, mk2b, panne, turbo |
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