Forum Punto

l-espagnol · 16/12/2007, 19h09

Voilà, je voulais savoir quels sont les problèmes qui reviennent souvent sur le tapis pour les punto mk2 1.2 16v sporting boite manuelle?

Boite de vitesse, culasse, joint de culasse,autres...??

Merci d'avance.

SeBiNoU · 16/12/2007, 21h03

Aucun problème en particulier sur ce moteur ... Peu être parfois le joint de cucu, mais beaucoup moins que sur le 8v.

Et aussi la direction assistée, mais ça c'est sur toutes les Punto !!!

GURDILL · 16/12/2007, 22h06

Citation:

Envoyé par SeBiNoU

Aucun problème en particulier sur ce moteur ... Peu être parfois le joint de cucu, mais beaucoup moins que sur le 8v.

Et aussi la direction assistée, mais ça c'est sur toutes les Punto !!!

Non, 1,2L 8 et 16v pb identiques de joint de culasse pour les premières séries :D

Parotech · 16/12/2007, 22h48

joint de cucu moins présent sur les 16V quand même! (JTD powa...)

la DA c'est aléatoire, car il y en a qui s'en sont jamais plain! et des fois c'est un nid à emmerde

bd · 16/12/2007, 23h01

pour le joint de cucu, le probleme cité ne concerne QUE les 8v. en cause un stock de joint de me.de que fiat a trainer des debut de la punto 1 a la 2. le probleme n'a ete corrigé qu'a partir des mk2B. comme la culasse du 16v est different, le joint aussi, et ne provient donc pas de ce fameux stock. le 16v ne fait pas plus de cucu que la concurence. s'il y a un plus grand nombre de joint qui claque, c'est du a l'utilisateur qui dans ca tete considerais ca caisse comme une "fiat" et ne se souciait pas de son moteur.
agissez comme un barbar avec votre moteur et il lachera peut importe la marque.

pour le reste, a par la DA qui est aleatoire mais qui concerne peut de gens qmeme ya pas de soucis. la punto reste plutot fiable.

p55s · 17/12/2007, 07h08

Citation:

Envoyé par bd

agissez comme un barbar avec votre moteur et il lachera peut importe la marque.

Faux. Les fire sont indestructibles. :D

rom1lerital · 17/12/2007, 09h06

Citation:

Envoyé par bd

pour le joint de cucu, le probleme cité ne concerne QUE les 8v. en cause un stock de joint de me.de que fiat a trainer des debut de la punto 1 a la 2. le probleme n'a ete corrigé qu'a partir des mk2B. comme la culasse du 16v est different, le joint aussi, et ne provient donc pas de ce fameux stock. le 16v ne fait pas plus de cucu que la concurence. s'il y a un plus grand nombre de joint qui claque, c'est du a l'utilisateur qui dans ca tete considerais ca caisse comme une "fiat" et ne se souciait pas de son moteur.
agissez comme un barbar avec votre moteur et il lachera peut importe la marque.

pour le reste, a par la DA qui est aleatoire mais qui concerne peut de gens qmeme ya pas de soucis. la punto reste plutot fiable.

+1 j'ai changer mon joint de cucu a 72 000km

bd · 17/12/2007, 10h25

Citation:

Envoyé par p55s

Citation:

Envoyé par bd

agissez comme un barbar avec votre moteur et il lachera peut importe la marque.

Faux. Les fire sont indestructibles. :D

je parle du joint de culasse. car c'est vrai pour vrier une culasse ou tomber les piston faut y aller ( ya un preparateur qui a mi le fire sur un banc a 14000trs/m puis qui est aller pendre un café. quand il est revenu, le moteur gueulait tout ce qu'il pouvait mais il tournait encore

GURDILL · 17/12/2007, 11h16

tien, en parlant de DA, la mienne vient a nouveau de lacher ce matin.

J'ai remarquer un truc marant, la DA lache tout les hiver les jours de grands froids exceptionnels (-2 ça l'est pour la région ou je suis) et c'est toujours quand j'arrive sur le parking de la fac qu'elle me lache

Du coup hop, je coupe le moteur, je redemare, et zou ca repart comme si de rien n'était

et je peu me garer normal :D

Tant que ca reste comme ca, ca me vas, parce que 1200 roros pour tout changer, fait chier quand même fiat.

rom1lerital · 17/12/2007, 12h30

Citation:

Envoyé par bd

Citation:

Envoyé par p55s

Citation:

Envoyé par bd

agissez comme un barbar avec votre moteur et il lachera peut importe la marque.

Faux. Les fire sont indestructibles. :D

je parle du joint de culasse. car c'est vrai pour vrier une culasse ou tomber les piston faut y aller ( ya un preparateur qui a mi le fire sur un banc a 14000trs/m puis qui est aller pendre un café. quand il est revenu, le moteur gueulait tout ce qu'il pouvait mais il tournait encore

lol 14 000trs sa devait guelé!!!!!

d3z0 · 17/12/2007, 13h08

perso les gros soucis que j'ai eu, c'étais le joint de cucu, la centrale d'injection et un kit d'embrayage.

sinon les petit soucis qui ne dérangent pas a la conduite, ce sont ces saloperies de rosignoles dans l'habitacle

rom1lerital · 17/12/2007, 13h14

Citation:

Envoyé par d3z0

perso les gros soucis que j'ai eu, c'étais le joint de cucu, la centrale d'injection et un kit d'embrayage.

sinon les petit soucis qui ne dérangent pas a la conduite, ce sont ces saloperies de rosignoles dans l'habitacle

quels etaient les symptomes :o pour ta centrale d'injection??????

Parotech · 17/12/2007, 13h19

voiture qui tourne très mal au démarrage je crois

d3z0 · 17/12/2007, 13h20

ouais du genre démarrage sur 2 pates puis aprés ca revenais a la normale, ca durrais environ 1 a 2 secondes au démarrage, puis ca partais, au début j'ai pensé au bobines, mais nop, c'étais pas ca :/

rom1lerital · 17/12/2007, 13h23

Citation:

Envoyé par d3z0

ouais du genre démarrage sur 2 pates puis aprés ca revenais a la normale, ca durrais environ 1 a 2 secondes au démarrage, puis ca partais, au début j'ai pensé au bobines, mais nop, c'étais pas ca :/

et tu en as eu pour combien de reparation?????

sporting_atitude · 17/12/2007, 13h27

Citation:

Envoyé par l-espagnol

Voilà, je voulais savoir quels sont les problèmes qui reviennent souvent sur le tapis pour les punto mk2 1.2 16v sporting boite manuelle?

Boite de vitesse, culasse, joint de culasse,autres...??

Merci d'avance.

De part mon experience sur masporting...moteur pas de souci notable...
le plus fragile la boite...synchro de 2 pourri d'origine et embrayage pas super costaud.c'est les seuls souci que j'ai rencontré.
:D

d3z0 · 17/12/2007, 13h27

460€ environ on m'a offert la main d'oeuvre ;)

p55s · 17/12/2007, 15h02

Citation:

Envoyé par bd

Citation:

Envoyé par p55s

Citation:

Envoyé par bd

agissez comme un barbar avec votre moteur et il lachera peut importe la marque.

Faux. Les fire sont indestructibles. :D

je parle du joint de culasse. car c'est vrai pour vrier une culasse ou tomber les piston faut y aller ( ya un preparateur qui a mi le fire sur un banc a 14000trs/m puis qui est aller pendre un café. quand il est revenu, le moteur gueulait tout ce qu'il pouvait mais il tournait encore

Toi aussi tu as lu l'article? Quand j'ai vu ça j'étais sur le cul. Enfin au moins j'ai aucun scrupule à pousser le mien à plus de 7000 tours :D

l-espagnol · 17/12/2007, 16h55

Citation:

Envoyé par sporting_atitude

Citation:

Envoyé par l-espagnol

Voilà, je voulais savoir quels sont les problèmes qui reviennent souvent sur le tapis pour les punto mk2 1.2 16v sporting boite manuelle?

Boite de vitesse, culasse, joint de culasse,autres...??

Merci d'avance.

De part mon experience sur masporting...moteur pas de souci notable...
le plus fragile la boite...synchro de 2 pourri d'origine et embrayage pas super costaud.c'est les seuls souci que j'ai rencontré.
:D

Aie, autant le joint de culasse, c'est easy, ça se remplace tout seul pour 3 fois rien, autant la boite, ça craint! Et pour choper une boite d'occase, c'est surement pas facile vue la "rareté" du modèle!!

Merci pour vos réponses les gars! ;)

bd · 17/12/2007, 17h22

faut pas confondre probleme reccurent ( joint de culasse ) et probleme tres ponctuel comme le synchro de 2.

les seuls problemes sont le joint de cucu et la DA. le reste c'est tres tres rare.
quand au pieces elles sont faciles a trouver. il y a de plus en plus de punto dans les casse, on arrive bientot au dix ans de ce model (sortit en 99)

16/12/2007, 19h09	#1 (permalink)
Identité l-espagnol Membres S - Nouvo Puntoman Informations Inscrit : décembre 2007 Messages: 5	[Sondage] Quels sont les problèmes... Voilà, je voulais savoir quels sont les problèmes qui reviennent souvent sur le tapis pour les punto mk2 1.2 16v sporting boite manuelle? Boite de vitesse, culasse, joint de culasse,autres...?? Merci d'avance.
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16/12/2007, 21h03	#2 (permalink)
Identité SeBiNoU Membres CULT - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: 91 - Essonne Messages: 1 340 Communication	Aucun problème en particulier sur ce moteur ... Peu être parfois le joint de cucu, mais beaucoup moins que sur le 8v. Et aussi la direction assistée, mais ça c'est sur toutes les Punto !!!
	SeBiNoU, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

16/12/2007, 22h48	#4 (permalink)
Identité Parotech Membres STEEL - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 2 224	joint de cucu moins présent sur les 16V quand même! (JTD powa...) la DA c'est aléatoire, car il y en a qui s'en sont jamais plain! et des fois c'est un nid à emmerde
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16/12/2007, 23h01	#5 (permalink)
Identité bd Hall Of fame ELX - Puntoman amateur Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: 20 bornes de Lorient; les mains dans un berlingue si pas sur mon clavier Messages: 354 Communication	pour le joint de cucu, le probleme cité ne concerne QUE les 8v. en cause un stock de joint de me.de que fiat a trainer des debut de la punto 1 a la 2. le probleme n'a ete corrigé qu'a partir des mk2B. comme la culasse du 16v est different, le joint aussi, et ne provient donc pas de ce fameux stock. le 16v ne fait pas plus de cucu que la concurence. s'il y a un plus grand nombre de joint qui claque, c'est du a l'utilisateur qui dans ca tete considerais ca caisse comme une "fiat" et ne se souciait pas de son moteur. agissez comme un barbar avec votre moteur et il lachera peut importe la marque. pour le reste, a par la DA qui est aleatoire mais qui concerne peut de gens qmeme ya pas de soucis. la punto reste plutot fiable.
	ma punpun, mon GT de 72': ca va

17/12/2007, 11h16	#9 (permalink)
Identité GURDILL Membres CULT - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: Dans le 17 Messages: 1 286 Communication	tien, en parlant de DA, la mienne vient a nouveau de lacher ce matin. J'ai remarquer un truc marant, la DA lache tout les hiver les jours de grands froids exceptionnels (-2 ça l'est pour la région ou je suis) et c'est toujours quand j'arrive sur le parking de la fac qu'elle me lache Du coup hop, je coupe le moteur, je redemare, et zou ca repart comme si de rien n'était et je peu me garer normal :D Tant que ca reste comme ca, ca me vas, parce que 1200 roros pour tout changer, fait chier quand même fiat.
	GURDILL, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

17/12/2007, 13h08	#11 (permalink)
Identité d3z0 Membres S - Nouvo Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 24	perso les gros soucis que j'ai eu, c'étais le joint de cucu, la centrale d'injection et un kit d'embrayage. sinon les petit soucis qui ne dérangent pas a la conduite, ce sont ces saloperies de rosignoles dans l'habitacle
	:)

17/12/2007, 13h19	#13 (permalink)
Identité Parotech Membres STEEL - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 2 224	voiture qui tourne très mal au démarrage je crois
	Parotech, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

17/12/2007, 13h20	#14 (permalink)
Identité d3z0 Membres S - Nouvo Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 24	ouais du genre démarrage sur 2 pates puis aprés ca revenais a la normale, ca durrais environ 1 a 2 secondes au démarrage, puis ca partais, au début j'ai pensé au bobines, mais nop, c'étais pas ca :/
	:)

17/12/2007, 13h27	#17 (permalink)
Identité d3z0 Membres S - Nouvo Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 24	460€ environ on m'a offert la main d'oeuvre ;)
	:)

17/12/2007, 17h22	#20 (permalink)
Identité bd Hall Of fame ELX - Puntoman amateur Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: 20 bornes de Lorient; les mains dans un berlingue si pas sur mon clavier Messages: 354 Communication	faut pas confondre probleme reccurent ( joint de culasse ) et probleme tres ponctuel comme le synchro de 2. les seuls problemes sont le joint de cucu et la DA. le reste c'est tres tres rare. quand au pieces elles sont faciles a trouver. il y a de plus en plus de punto dans les casse, on arrive bientot au dix ans de ce model (sortit en 99)
	ma punpun, mon GT de 72': ca va

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