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Mecanique et Technique Un soucis mecanique, une piece à changer, les solutions sont ici !

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Ancien 25/04/2008, 19h07   #21 (permalink)
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up...

petite question, est ce que tout ceux rabaisser entend des lège craquement quand il y a des bosses enfin... dès que la suspension est sollicité, car moi aussi rien qu'avec les Eibach -25, j'ai quelque craquement quand ça sollicite tout ça... puis moi j'ai l'impression que c'est l'arrière, l'avant ça bouge pas

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Ancien 25/04/2008, 19h38   #22 (permalink)
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ton avant est trop mou sur ta voiture comparé a l'arriere, ne t'étonne pas de ca :D

jtdRC en phase terminale :( - conduire fort c'est bien, conduire bien c'est autre chose...
R.i.P`
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Ancien 25/04/2008, 20h14   #23 (permalink)
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puis est ce que quelqu'un connaît encore moins chère que ça?

http://fiat-sportiva.de/product_info...ace-steel.html

c'est pas excessifs, mais si on peu trouver encore moins cher autant profité :D

pour l'arrière il existe pour les punto des barre antirapprochement?

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Ancien 25/04/2008, 20h15   #24 (permalink)
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oui oui ca craque bien de partout et lors de grosses bosses ca fait vraiment très peur....

Longue vie au forum
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Ancien 25/04/2008, 20h45   #25 (permalink)
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sa craque ou claque?



pour la BAR, faut voir les frais de port.


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Ancien 25/04/2008, 20h55   #26 (permalink)
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ça craque... on dirait vraiment un truc qui froisse, quelque chose qui force, c'est pas un choque... on entends vraiment un craquement ...

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Ancien 26/04/2008, 14h38   #27 (permalink)
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j'opterais pour le chassis qui travail.

demande a un groupe d'amis de s'assoir dans le coffre jusqu'a ce que tu entende le bruit et cherche d'ou il vien precisement.


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Ancien 26/04/2008, 15h02   #28 (permalink)
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Envoyé par lemessy-92
j'opterais pour le chassis qui travail.

demande a un groupe d'amis de s'assoir dans le coffre jusqu'a ce que tu entende le bruit et cherche d'ou il vien precisement.
T'arrive à en loger combien d'amis dans le coffre toi?

Moi un c'est déjà pas mal

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Ancien 26/04/2008, 16h25   #29 (permalink)
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3 assis sur la banquette et trois dans le coffre.

déja fait


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Ancien 26/04/2008, 16h53   #30 (permalink)
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j'opterais plus pour des bruits de carrosserie parceque je pense pas que seulement avec des ressorts ca deforme le chassis a ce point.
tomisporting avait egalement des soucis avec ses combiné fileté, et je crois qu'il s'orientait plus des grincement de carrosserie ;)

MR0-tech reprogrammation moteur spécialiste fiat alfa lancia
sur tours et la region, remise pour le forum -25%

site web ------------contactez moi!!
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Ancien 26/04/2008, 20h17   #31 (permalink)
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les bruit de carrosserie sont du a la caisse qui travail.

le chassis peut se vrillé/déformé a cause des bosses. j'ai cassé un parebrise a cause de sa .

levé votre voiture au cric et essayer de fermer l'une des portes. vous vous rendrez compte que la porte ferme mal.


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Tags
16v, caisse, mk2a, rigidité


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