Forum Punto

Dudezj33 · 14/07/2011, 16h00

Bonjour a tous,
voila j'ai acheter ma punto cab mais un problème est arrivée pendant le retour le voyant injecteur reste allumé sauf quand je passe sous les 90 km/h le moteur ne changez pas d'un poil (broute pas, ralentie pas,pas de perte de vitesse ni accélération) si vous pouvez m'aidez si suis preneur??
J'ai pensé que ce pouvez venir soude lambda mais je sais pas ou elle ce trouve HELP PLZ

merci!!!

red-punto-forza-italia · 14/07/2011, 19h49

C est celle que tu viens d acheter qui était super propres méfie toi des vis cacher avec les km que ta fait le proprio ce sent rassurer il va penser que tu peux pas revenir le voir pour vis

jonathan · 14/07/2011, 22h09

peut etre un injecteur qui fatigue

Dudezj33 · 15/07/2011, 09h39

enfaite la voiture a pas roulé depuis noel voir plus, enfaite je pense que le probleme est résolue. hier j'ai simplement nettoyé les cosses injecteur plus mie un nettoyant injecteur dans mon plein d'essence. hier petite balade le voyant ne ce ralume plus!
Sinon voiture assez propre quelque joint a changez sinon ca va photo a venir!

POST RESOLUE

red-punto-forza-italia · 15/07/2011, 14h13

À Ouai c est compréhensible si elle à pas circuler depuis un certain temps

whitehornet · 03/08/2011, 17h30

Salut!!
Ma punto cab (1.6L ELX 90ch) me fait ce truc depuis que je l'ai acheté. Défois le voyant s'allume, puis il ne se réallume plus pendant trois jours, puis se réallume...
Défois il reste allumé 20km, défois 2km...
Mais jamais elle n'a eu de problème de démarrage ou de "broutage" ou de conso!! Bizzare non?!
Un petit branchement a la valise pourrait surement expliquer bien des choses et résoudre ce soucis...

Dudezj33 · 03/08/2011, 18h43

Ben depuis ma simple manip de nettoyage des cosses, plus remise en place des fusible plus rien donc je me prend plus la tête, passage au CT hier R.A.S... A oui sauf disque usée mais sans contre visite donc super content.

zesc0 · 03/08/2011, 20h59

Bonne nouvelle ;)

juliendu67100 · 25/09/2011, 23h33

j'ai déjà eu ce souci ,j'ai un ami qui travail chez fiat il a fait un diagnostique avec le pc tout sorte de panne : tension batterie,injecteur,capteur compte tours
finalement j'ai changer mes 2 bobines d'allumage et depuis plus aucun souci injecteur
j'avais egalement un probleme d'acoup et après réflexion j'ai décider de mettre un filtre a air ! mais pas un filtre en carton un filtre K&N certes pas donner mais depuis le moteur tourne comme une horloge excellent le moteur marche mieux en puissance (accélération) et surtout le rendement donc je vous le recommande

14/07/2011, 16h00	#1 (permalink)
Identité Dudezj33 Membres SX - Puntoman visiteur Informations Inscrit : juin 2011 Messages: 53	Voyant injecteur Bonjour a tous, voila j'ai acheter ma punto cab mais un problème est arrivée pendant le retour le voyant injecteur reste allumé sauf quand je passe sous les 90 km/h le moteur ne changez pas d'un poil (broute pas, ralentie pas,pas de perte de vitesse ni accélération) si vous pouvez m'aidez si suis preneur?? J'ai pensé que ce pouvez venir soude lambda mais je sais pas ou elle ce trouve HELP PLZ merci!!! Dernière modification de Dudezj33, 04/08/2011 à 19h43 Raison: Résolu

14/07/2011, 19h49	#2 (permalink)
Identité red-punto-forza-italia Membres ELX - Puntoman amateur Informations Inscrit : janvier 2010 Lieu: saint malo-bretagne-france Âge: 23 Messages: 251 Communication	C est celle que tu viens d acheter qui était super propres méfie toi des vis cacher avec les km que ta fait le proprio ce sent rassurer il va penser que tu peux pas revenir le voir pour vis
	http://www.puntoz.fr/mk2a/2252-red-p...za-italia.html

14/07/2011, 22h09	#3 (permalink)
Identité jonathan Membres SX - Puntoman visiteur Informations Inscrit : mai 2011 Lieu: marmande 47 Messages: 172	peut etre un injecteur qui fatigue
	si tu ne vien pas vers la punto, la punto viendra vers toi

15/07/2011, 14h13	#5 (permalink)
Identité red-punto-forza-italia Membres ELX - Puntoman amateur Informations Inscrit : janvier 2010 Lieu: saint malo-bretagne-france Âge: 23 Messages: 251 Communication	À Ouai c est compréhensible si elle à pas circuler depuis un certain temps
	http://www.puntoz.fr/mk2a/2252-red-p...za-italia.html

03/08/2011, 17h30	#6 (permalink)
Identité whitehornet Membres S - Nouvo Puntoman Informations Inscrit : juillet 2011 Messages: 8	Salut!! Ma punto cab (1.6L ELX 90ch) me fait ce truc depuis que je l'ai acheté. Défois le voyant s'allume, puis il ne se réallume plus pendant trois jours, puis se réallume... Défois il reste allumé 20km, défois 2km... Mais jamais elle n'a eu de problème de démarrage ou de "broutage" ou de conso!! Bizzare non?! Un petit branchement a la valise pourrait surement expliquer bien des choses et résoudre ce soucis...
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15/07/2011, 09h39	#4 (permalink)
Identité Dudezj33 Membres SX - Puntoman visiteur Informations Inscrit : juin 2011 Messages: 53	enfaite la voiture a pas roulé depuis noel voir plus, enfaite je pense que le probleme est résolue. hier j'ai simplement nettoyé les cosses injecteur plus mie un nettoyant injecteur dans mon plein d'essence. hier petite balade le voyant ne ce ralume plus! Sinon voiture assez propre quelque joint a changez sinon ca va photo a venir! POST RESOLUE

03/08/2011, 18h43	#7 (permalink)
Identité Dudezj33 Membres SX - Puntoman visiteur Informations Inscrit : juin 2011 Messages: 53	Ben depuis ma simple manip de nettoyage des cosses, plus remise en place des fusible plus rien donc je me prend plus la tête, passage au CT hier R.A.S... A oui sauf disque usée mais sans contre visite donc super content.

03/08/2011, 20h59	#8 (permalink)
Identité zesc0 Membres ELX - Puntoman amateur Informations Inscrit : avril 2010 Lieu: Orléans - 45 Messages: 324	Bonne nouvelle ;)
	Punto Sporting 1.2 16V 80 2001 Punto HGT 1.8 16V 130 2001

25/09/2011, 23h33	#9 (permalink)
Identité juliendu67100 Membres S - Nouvo Puntoman Informations Inscrit : septembre 2011 Lieu: strasbourg Messages: 7	j'ai déjà eu ce souci ,j'ai un ami qui travail chez fiat il a fait un diagnostique avec le pc tout sorte de panne : tension batterie,injecteur,capteur compte tours finalement j'ai changer mes 2 bobines d'allumage et depuis plus aucun souci injecteur j'avais egalement un probleme d'acoup et après réflexion j'ai décider de mettre un filtre a air ! mais pas un filtre en carton un filtre K&N certes pas donner mais depuis le moteur tourne comme une horloge excellent le moteur marche mieux en puissance (accélération) et surtout le rendement donc je vous le recommande
	juliendu67100, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

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