Forum Punto

Bonjour j'aimerais savoir quel ligne pourrait etre monté sur un 1.2l 8v Punto 2 2005 ? J'aimerais qu'ele passe encore au CT ;) et en inox pour gagner en poids :)

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Pour quelle passe au CT il faut conserver le catalyseur, donc ne pas changer le collecteur. Le gain en poids sera minime et si tu restes catalysé le gain en puissance sera nul. Vu le prix d'une ligne, c'est un peu dommage.

Sinon jette un oeil du côté de raggazon ou supersprint.

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qu'en est il des "catasport"?

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Ptit up :)

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je ne sais pas si c'est vraiment efficasse

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C'est efficace mais pas sur un pauvre petit 1.2 8s !

SeBiNoU, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

OK ok merci :) donc en gros pour rester en regles la ligne ne servirait a rien vu qu'il faut rester catalysé?

Edit: Peut on remonter son cata sur une ligne "sport"? (juste pour le ct)

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Bah tu peux changer les autres pièces de la ligne et laisser le cata, mais ça sert à rien.

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Non je parle juste remonter le cata pour le CT ? sur une ligne sport c est faisable?

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je pense qu il faud que tu modifie pour pouvoir monté le cata sur ta ligne

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la cata fait partie integrante du collecteur , moi a chaque ct je change de collecteur
donc c'est possible a condition que la ligne sport est la meme bride de fixation

david88, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

+1

Suffit de remettre l'origine pour le CT.

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OK :) je vous remercie!

L'opération est compliquée ou en ayant vu une fois moyen de le faire sois meme? (mon oncle est garagiste mais pas envie de le dérangé chaque fois et j'aime apprendre :) )

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C'est pas insurmontable mais mieux vaut avoir une fausse ou un pont sinon tu vas galérer (surtout pour la ligne, le collecteur ça va).

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OK merci les gars :)

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Franchement, je ne comprends pas l'interêt de mettre une ligne et/ou un cata sport sur un moulin 1.2 8s... Autant garder son argent et économiser pour s'acheter un moteur un peu plus sympa !

Tu ne vas absolument rien gagner...

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On est d'accord, mais on a déjà eu le débat avec memeth, après s'il décide malgré tout de modifier son moulin, c'est son problème

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Bien j'ai 20 ans un moteur plus simpa ca s assure pas :D et je cherche pas les performances d'une ferrari c'est juste mon envie d'améliorer ce petit moteur meme si ca parait rien :) parceque mine de rien je l'aime bien ma ptite 1.2 8v :)

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A 20 ans, tu peux très bien avoir une 1.4 95ch... c'est déjà bien mieux !

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C'est clair. Moi j'ai eu ma sporting à 20 ans, ça fait 80cv. Mais le problème de ces voitures là c'est qu'on se lasse vite. Je voulais la modifier avec des trucs à la con style collecteur admission et compagnie. Mais le truc c'est que maintenant j'trouve qu'elle se traîne la moule et c'est pas 3 pièces qui changeront grand chose. Pourtant je l'ai que depuis 2 ans. Donc garde tes sous, de toute manière tu vas te lasser rapidement avec aussi peu de puissance.

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