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Mecanique et Technique Un soucis mecanique, une piece à changer, les solutions sont ici !

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Ancien 22/02/2010, 21h41   #1 (permalink)
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Unhappy [MK2A] Claquement au niveau de la pompe à injection

Bonsoir à tous,

Voila mes parents ont un soucis sur leur MK2 qui totalise aujourd'hui 240 000 km ...

Depuis ce matin, il y' à un espèce de claquement qui se fait entendre dans le coter haut gauche du moteur a coter de la distribution.

Si on accélère au dessus de 1000-1500 tours le bruit ne se fait plus entendre.

Si on donne des petit accoue d' accélération "clac traccc clac" etcc ....

Au bout de 5 minutes, une fois que sa chauffe plus aucun bruit.

Pompe à injection ? Roulement ? Avez-vous une idée?

Merci :)

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Ancien 23/02/2010, 01h38   #2 (permalink)
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tu pourrais faire un enregistrement du bruit?
un bruit aigu?

jtdRC en phase terminale :( - conduire fort c'est bien, conduire bien c'est autre chose...
R.i.P`
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Ancien 23/02/2010, 09h30   #3 (permalink)
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Je vais envoyer la vidéo du boulot tout à l'heure car j'ai mon Rodolphe qui à du mal. Et ce n'est pas un bruit plus aiguë que ça :/

Merci

---------- Message ajouté à 09h30 ---------- Le message précédent était à 07h34 ----------

Voila la vidéo :


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Ancien 23/02/2010, 13h07   #4 (permalink)
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essaye une technique très à l'ancienne, tu prends un tourne-vis, tu le met contre l'élément que tu veux, et tu met ton oreille contre pour localiser le bruit... fais y un peu partout ;)

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Ancien 23/02/2010, 13h25   #5 (permalink)
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Euh .... Pas compris lol, sinon tu aurait des pistes exploitables ?!

Sa pourrait être la pompe à injection ? En sachant que pas de fumé bizarre, et que la vielle je suis aller mettre 20 € de gazoile. Fond de cuve ?!

Merci :)

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Ancien 23/02/2010, 13h30   #6 (permalink)
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tu prends le tourne vis, exemple, tu met la pointe contre la pompe a injection, et tu met ton oreille sur le manchon du tourne vis, tu comprendra quand tu l'aura fait bruit raisonne dans le tourne vis, tu peux le faire un peu partout pour voir ou tu l'entends le plus

pas possible que ça soit un fond de cuve qui fasse ça, après possible que la pompe hp dedans il y a un truc qui claque sans pour autant qu'elle marche bien, je pense pas a un injecteur pour un tel bruit, et après un poussoir ça peut être encore plausible !

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Ancien 23/02/2010, 13h32   #7 (permalink)
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Je viens de lire ceci :
Citation:
poussoir manque d'huile a bas regime
Pour une Bravo JTD 105 .

Pas évident la :s

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Ancien 23/02/2010, 18h51   #8 (permalink)
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ouai mais est ce que leurs symptôme c'est à chaud comme à froid?
fin d'un côté c'est une possibilité!

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Ancien 23/02/2010, 19h02   #9 (permalink)
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A chaud, si tu redescend en régime pour faire des manœuvre, marche arrière, etc, le bruit se fait entendre.

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Ancien 25/02/2010, 13h39   #10 (permalink)
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Bonjour Red,
simplement pour vous dire que moi aussi j'ai eut ce meme bruit sur ma voiture.
il s'agissait du capot en plastique qui protége le moteur. Un joint caoutchou c'était éfrité et le plastique tremblai. A froid sa s'entendai beaucoup a tout les régime et a chaud s'a s'entendai que quand le moteur broutai (marche arriere aussi)

j'espere que mon témoignage pourra vous aider. je me suis inscrit spécialement pour vous répondre.

bonne journer


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Ancien 25/02/2010, 20h42   #11 (permalink)
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Bonsoir,

Merci pour votre message, mais le bruit se fait cache moteur démonter ...

Merci d'avoir répondu

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Tags
claquement, injection, mk2a, niveau, pompe


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