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Mecanique et Technique Un soucis mecanique, une piece à changer, les solutions sont ici !

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Ancien 14/02/2009, 14h55   #1 (permalink)
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Salut a tous j'ai un gros problème moteur voila ma fiat punto 55 SX fume blanc a chaud je ne compren pas aider moi sil vous plais


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Ancien 14/02/2009, 15h06   #2 (permalink)
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joint de culasse hs, je pense

http://playboyteam89.skyrock.com/
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Ancien 14/02/2009, 15h17   #3 (permalink)
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je confirme, cela a tout l'air d'un JDC.


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Ancien 14/02/2009, 15h22   #4 (permalink)
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ton niveau de liquide de refroidissement baisse ??? si oui => joint de culasse

Forza Italia !!!
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Ancien 14/02/2009, 16h35   #5 (permalink)
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Les autres symptômes du joint de cucu:
-Tourne sur 3 cylindres au démarrage
-Niveau de LDR baisse
-Durits dures, pression importante dans le circuit
-Impossibilité de purger, bulles dans le vase d'expansion

p55s 1994 - 321 000 et quelques km... Et 198 compteur :D
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Ancien 14/02/2009, 17h26   #6 (permalink)
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non mon nivaux de liquide ne baise pas et ya pas de bulle mon radiateur est bien purger et mes durite sont molle


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Ancien 14/02/2009, 17h26   #7 (permalink)
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par contre elle tourne sur 3 cilindre au demarage :(


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Ancien 14/02/2009, 20h49   #8 (permalink)
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Je t'ai réouvert ton topic et je t'ai mis en norme avec la charte sinon on s'en sortait pas. N'oublie pas de faire attention à l'orthographe...

Merci


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Ancien 14/02/2009, 21h15   #9 (permalink)
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ok merci pour le topic


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Ancien 14/02/2009, 21h17   #10 (permalink)
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alors ses une MK1 ma punto


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Ancien 14/02/2009, 21h21   #11 (permalink)
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Oui ;)

MK1 ta punto
MK2A Ma punto
MK2B LA punto a Mily
MK3 La punto a Schumi ;) Soit la Grande punto ;)

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Ancien 14/02/2009, 21h22   #12 (permalink)
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ok merci je savait pas


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Ancien 14/02/2009, 21h28   #13 (permalink)
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HS ON: les MK1 c'est les plus belles, et les meilleures :p HS OFF

Forza Italia !!!
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Ancien 14/02/2009, 22h04   #14 (permalink)
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ouai ta raison lol


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Ancien 15/02/2009, 21h15   #15 (permalink)
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ses dure a changer un jouin de cucu :( ??


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Ancien 15/02/2009, 21h28   #16 (permalink)
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pour quelqu'un qui si connait... sur un 1.2 8v c'est le joint de culasse de base
pour quelqu'un qui y connait rien, ne pas y toucher.

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Ancien 15/02/2009, 22h09   #17 (permalink)
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qu'elle tourne sur 3 cylindre n'est pas forcement un joint de culasse.
faut que tu vérifie d'autre chose
si tu consomme pas de LDR et que tu as pas de mayo nul part ca peut etre chose.
genre des bougies, une bobine ou un faisceau d'allumage défaillant, qui ferait que tu tourne sur 3 cylindres ;) ;)

MR0-tech reprogrammation moteur spécialiste fiat alfa lancia
sur tours et la region, remise pour le forum -25%

site web ------------contactez moi!!
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Ancien 15/02/2009, 22h39   #18 (permalink)
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+1 avec rubens !

sa avait fait sa a la tuture de mes parents !

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Ancien 15/02/2009, 23h28   #19 (permalink)
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Prends tes compressions. Tu seras vite fixé...

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mk1, moteur, problème


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