Forum Punto

Salut !
Cet été j'ai utiliser la méthode suivante pour optimiser ma boite à air :


http://www.forum-auto.com/tuning/voi...ujet164268.htm

Seulement voila au bout de 2 semaines, je consatate que mon embrayage patine. Pensant que cela était du à une conduite inappropriée,j'amène ma voiture au garage et après examen, le garagiste me dit que de l'huile est descendue dans l'embrayage...

Pensez vous que cela est dû à la modification que j'ai fait ?

Est-ce qu'un KAD me donnera les même performance qu'avec cette modif ou au contraire me fera perdre par rapport à l'installation d'origine ?

jeff.prenat, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

marche pas ton lien.

ce n'est pas en modifiant une admission que tu va faire patiner un embrayage!!!

met nous le bon lien et on pourra mieux te repondre.

lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Modif' du lien, ca fonctionne maintenant ;)

SeBiNoU, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

ce n'est pas la modif qui a fait sa.

tu dois avoir une fuite pour qu'il y ai de l'huile sur l'embrayage.

un KAD ne devrais pas changer les perf. mais sa devrait changer le son du moteur. remplace ton filtre par un green ou autre; sa aidera.

lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Okay, merci !
J'ai un ami qui ma prété son KAD, je l'ai installé en démontant la boite à air et en le rebranchant sur la durite d'origine de la voiture.
Après avoir fait quelques Km, je me rend compte que le voyant d'avarie d'injection s'allume assez régulièrement... :s

jeff.prenat, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

sa c'est pas normal. en mettant une autre admission que l'origine, on ne devrais pas avoir de défaut moteur.

lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

En effet, c'est étrange car 5min avant avec la boite à air d'origine je n'avais pas ce problème...
Mon raccordement est assez similaire à celui-ci :
http://www.neotuning.com/images/gree...R/ST048-03.jpg

Cela ne pose pas de problème au niveau du reniflard d'huile ?

jeff.prenat, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

non car il est branché sur l'admission

lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Okay, merci pour tes réponses rapides !
Je vais refaire des essais avec le KAD demain, c'est peut-être qu'il est placé trop près du moteur, ce qui lui amène de l'air chaud...

jeff.prenat, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

OK pour l'arrivée d'air, mais je ne pense pas que la suppression du résonateur ou du cône puisse faire monter la puissance...

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ptet parce que que le cone fait passer moins d'air vu qu'il se rétrécie...

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l'admission dynamique green c'est une des meilleurs pour le 1.2 16S. Elle est étudiée pour ce moteur, donc n'est pas en cause pour le voyant. Mais peut-être que c'est le montage ?

La gaine souple elle est plaçé ou ? elle prend l'air ou ?

Car j'ai roulé avec ça pendant 50 000km et aucun problème. Un très jolie bruit d'ailleurs ( avec un collecteur inox c'est le top )

bibi38, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Non, justement, le cône sert de venturi:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_Venturi
A priori les ingénieurs de chez Fiat n'ont pas monté ce système au hasard, ça doit dans une certaine mesure gaver le moteur, du moins mieux marcher avec que sans.

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Mouaif, peut être, alors la seule modifs rentable serais de virer le tuyau sous le phare pour en brancher un qui capte l'air a la calandre?

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A mon avis oui...

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Oui, c'est ce que je vais faire en essayant d'amener le maximum d'air frais au filtre...

jeff.prenat, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

regarde ma présentation...

j'ai exactement fais ce que tu comptes faire ;)

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Bonsoir,

ce sujet m'intéresse beaucoup.
p55s, c'est de ce cône dont tu parles ?

D'après toi il faudrait le laisser ?Car je l'ai enlevé depuis que j'ai la voiture.

Car moi ,n'ayant pas les moyens de prendre un Kit d'admission Dynamique, je pensais prendre un filtre de remplacement green, et prendre un tuyau pour faire la même méthode qui est expliqué en première page.

De plus sur un moteur comme la sporting, je me demande si un kit d'admission dynamique est vraiment utile =/

al3xzo, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

A a limite tu te trouves une bonne route bien droite et déserte, tu filme plusieurs 0 à 100 sans le cône, et pareil avec. Ensuite tu compare ;)

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moué pourquoi pas

Un peut la flemme pour le moment =)

al3xzo, si vous désirez éditer votre signature, cliquez: