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| Mecanique et Technique Un soucis mecanique, une piece à changer, les solutions sont ici ! |
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#1 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Barbonne-Fayel
Âge: 24
Messages: 1 814
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Bonsoir à tous,
je me permet de recrée un post car celui de hier à évoluer ! Je m'explique, ma mère me demande de lui retourner la voiture a midi, je rentre dans la punto, contact, tour de clef, la voiture peine à démarrer, le compteur s'éteint (mais l'heure ne c'est pas remis à zéro) et le voyant "Clef Code" s'allume. Je coupe la voiture, tour de clef, elle démarre au quart. Se soir ma mère prend la voiture a 17 heure, elle à du mal à démarrer mais y va. Elle va faire des courses, essaye d'ouvrir la voiture avec la centralisation à distance, rien. Elle met la clef, et sa ouvre que sa porte. Et pareil, elle démarre avec du mal. La batterie est neuve, et pour moi l'alternateur est bon, je l'est tester 11,8 volts a la batterie hors contact, 9 volts contact mis, 13,6 volts moteur démarrer. Et la se soir c'est le voyant ABS qui c'est allumé. Donc on à eu le droit a : ABS, AIRBAG, CLEF CODE. Avez-vous une idée du soucis ? Merci par avance. PS : mon père vient d'aller la rentrer au sous-sol, pareil elle a eu du mal à démarrer alors que ma mère rentre de course, lorsqu'il à mis les codes, l'intensité à baisser comme si il était en veilleuse, 3 coup d'accélérateur plus tard, c'est revenu. Merci. |
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#2 (permalink) |
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Informations Inscrit : décembre 2008
Lieu: Nantes
Âge: 22
Messages: 255
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Tu as exactement les mêmes symptômes que j'ai eut il y a pas longtemps
![]() Qu'est ce que tu as comme autoradio? Comment est-il branché? Combien d'ampère tu as à la batterie moteur coupé (il faut le mettre entre le câble noir et le - de la batterie) |
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#4 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Reims
Messages: 1 331
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ça serait bien que cette discussion ne dérape pas
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![]() I have a good news everyone ! |
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#9 (permalink) |
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Informations Inscrit : août 2008
Lieu: sarcelles 95 (paris)
Messages: 65
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bon un conseil , j'avais des probleme electrique , tu devisse tes cosse de batterie , tu ponce les cosses des fils et tu ponces les cosses de la batterie , tu remet tu gresse en principe tu n'auras plus aucun pb , moi ma voiture se coupait ou la da se coupait et plein d'autres choses ... voila fais sa et dis moi .voili voila
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#11 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: 77 ... Meaux
Messages: 934
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Ta batterie n'est pas en cause si ton démarreur se lance. Mais je pense que cette voiture a de gros soucis d'humidité. Regardes au cas où s'il n'y a pas un peu de trace d'humidité dans la boitier d'habitacle (à coté de la prise diag), Si tout est bien serré, peut être qu'il y a un relais qui déconne de temps en temps.
Puis pour répondre à Puntopilote, c'était pas un dérapage, c'était juste que la dernière fois on en parlais sur msn de la voiture de son père. Puis normal c'est une Fiat, n'importe quelle voiture peut tomber en panne. Ensuite, on voit plus de Fiat, Renault, Peugeot, Citroen, Ford... c'est normal, c'est chez ces constructeurs qui ont vendu le plus de voitures au cours de 10 dernières années. [HS OFF] |
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#14 (permalink) | |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: 77 ... Meaux
Messages: 934
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Citation:
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| Tags |
| electrique, mk2asoucis |
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