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Mecanique et Technique Un soucis mecanique, une piece à changer, les solutions sont ici !

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Ancien 28/12/2008, 13h42   #1 (permalink)
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Bonjour à tous,

Voila j'ai un soucis qui se ressent de plus en plus, lorsque je freine fort, la voiture tire a droite. Quand je freine doucement, je sens de petits accous .

Mes plaquettes sont comme neuves une idée ?

Merci par avance ;)

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Ancien 28/12/2008, 14h08   #2 (permalink)
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bizar moi aussi...

quand je frein très fort... mais moi elle part à droite...

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Ancien 28/12/2008, 14h12   #3 (permalink)
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Voila je suis a 170 je freine sa tire a droite, et sa fait un ti claquement. et si je roule a 30 je freine et ben sa fait de petit accou ....

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Ancien 28/12/2008, 14h17   #4 (permalink)
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étrier/cylindre de roue gripper

tu sens que c'est le cul qui part ou ça te tire dans le volant? si c'est le cul qui part... je dirais qu'une punto ça a des frein arrière de merde que c'est joueur du cul quand tu pil ...

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Ancien 28/12/2008, 14h36   #5 (permalink)
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Non non c'est mon train avant qui part vers la droite
Et ce que tu me dis je change ou je dégrippe ?

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Ancien 28/12/2008, 14h40   #6 (permalink)
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Tes plaquettes sont comme neuves, mais y'en a pas une qui est en train de se faire la malle?

p55s 1994 - 321 000 et quelques km... Et 198 compteur :D
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Ancien 28/12/2008, 14h42   #7 (permalink)
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non ça ce change... déjà, démonte tes plaquettes à l'avant, gratte bien les portés des plaquettes sur l'étrier, met un peu de graisse pour qu'elle coulisse bien sur l'étrier... vois sur le piston de l'étrier est pas gripper, et regarder si les coulisso aussi sont pas gripper

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Ancien 28/12/2008, 17h22   #8 (permalink)
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Fais comme Paro t'as dit, mais passes un petit coup de papier abrasif, et en même temps regardes s'il n'y a pas de la graisse sur les disques.

Lèves tes 4 roues et fais tourner tes roues. Tu seras fixé si tu as un étrié de grippé. Je crois que les kits de joint existent.

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Ancien 28/12/2008, 18h05   #9 (permalink)
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est-il possible que le disque soit voilé? D'où a haute vitesse, une tendance à tirer à droite car un frein va freiner plus rapidement que l'autre. A basse vitesse idem mais accous.


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Ancien 28/12/2008, 18h07   #10 (permalink)
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disque voilé = pédale qui vibre

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Ancien 28/12/2008, 18h08   #11 (permalink)
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ok merci pour la précision. DSL


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Ancien 28/12/2008, 20h05   #12 (permalink)
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si la route n'est pas plane c'est normal aussi :D
ou si tu as un para foireux il me semble que ca peut jouer un peu?

jtdRC en phase terminale :( - conduire fort c'est bien, conduire bien c'est autre chose...
R.i.P`
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Ancien 28/12/2008, 20h07   #13 (permalink)
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ça le ferrait pas que en phase freinage

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droite, freinage, mk2atire


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