Forum Punto

Bonjour à tous :D ,


Alors voila, je voulais savoir quelles pourraient être les olutions pour faire de ma titine jtd un véritable rail :p


J'ai dans la tête Barre anti roulis , BAR (je ne sais pas si c'est vraiment efficace ?) et peut être quand les amortos seront morts kit bilstein/eibach


Voila voila j'ai peut être oublié des choses ah oui, dernier point, est-ce légale ? niveau assurance tout ça ? :D


Merci bien, bonne journée ;)

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La charte stp pour le titre.. Merci

Amy, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Désolé :) c'est bon la ? :)

Sinon aurais tu une réponse ? :p ;)

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barre anti rapprochement plutôt?

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c'est extremement simple pour la tenue de route, mais il y a deux écoles :

La première c'est la sportivité extreme :
- combiné filté ou Bilstein B8 + ressort court
- Bar antirapprochement
- pneu sport

La seconde c'est la sportivité :
- Bilstein B6 + Ressort d'origine
- Bar antirapprochement
- pneu sport

Dans les deux cas la voiture est colée au sol. Dans le premier cas la voiture c'est une planche de bois à utilisé sur piste et dans le second cas la voiture c'est une planche de bois un peu plus souple.

bibi38, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Comment ça ? ce serait plus efficace une barre anti rapprochements ( que l'anti roulis ? )

Sinon merci bibi38

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à savoir que il y a déjà une barre anti roulis sur les Punto Sporting JTD... et que perso j'en trouve pas des version "sport"

la barre anti roulis pour toi c'est celle qui évite la voiture de pencher ou celle qu'on pose sous le capot moteur pour faire moins travailler la caisse et avoir une meilleur tenue de route?

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Celle qui évite de pencher et qui se place "sous la voiture" et non pas dans le compartiment moteur , j'ai faux ? par contre je savais pas qu'il n' existait pas de version sport :(

Merci de prendre le temps de me répondre en tout cas , c'est sympa :D

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Barre anti-roulis: empêche le roulis. Aussi appelée barre anti-dévers et barre stabilisatrice. Monté d'origine à l'avant et à l'arrière sur les mk2 (il me semble)
Barre anti-rapprochement: rigidifie la caisse, le plus couramment entre les têtes d'amortisseurs avant pour limiter les déformations de la caisse avec les contraintes. Pas monté d'origine...

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Ok merci ;) ben on en apprend tout les jours

Sinon au niveau assurance etc ? pas de soucis ? :)

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faut signaler la BAR et payer une majoration a l'assurance de mémoire.

deja rabaisse et mets de bons amortos, je pense qu'avant d'exploiter tout le potentiel de la punto tu auras de la marge :D

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moi perso avec la BAR j'ai pas trop sentit de différence !!! sur les routes accidentée elle a l'air plus stable !!!

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Ok merci les gars et désolé d'avoir répondu si tard, je n'avais pas vu vos réponses

Sinon j'ai une autre question: j'ai vu ceci sur le forum ->




C'est pratiquement la même que la mienne sauf les jantes bien evidemment :D . Je trouve que ca rend vraiment bien donc voila ma question
A quoi dois je m'attendre avec du 17" ? frottement ? obligé de rabaisser ou pas ? risque de faire effet 4*4 sinon ? je pense que si c'est le cas vaut mieux que je m'occupe des amortisseurs avant

Merci bien ;)

Bonne soirée ;)


EDIT: j'ai bien vu le sujet sur les jantes mais je pense que peut être pour ce modèle précis vous pourriez savoir si ca passerai nickel ou pas

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sont trop belles ces jantes

c'est des jantes de Stilo ??? je crois :)

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Oui c'est exactement ça :) je trouve que ça rend vraiment bien mais j'ai pas non plus envi de me saigner pour ça donc c'est pour ça que je demandais ;)

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le 17 certains l'ont déja mis !!! faut voir .... ta pas plus d'infos sur cette punto ???? (dimension des pneus, etc .... )

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tu vas perdre en perf de passer en 17"
par contre ca rend bien sur une punto noir ces foutu jantes :D

pour le rabaissement, si tu es trop gourmand tu vas devoir retailler les ailes, il me semble que vilgu et kevin avaient du y passer :/

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Vince: non désolé j'ai que ces photos

Tanker: aie pas cool ça :( perdre en perfs je le savais mais c'est pas trop ce que je cherche et puis je pense pas perdre 40 % de la puissance du moteur
En fait rabaisser c'était juste si c'était obligé, parce que si ça rend comme ça sans rabaisser je ne rabaisserais pas Mais je pense que 2 pointure au dessus ca doit faire bizarre comme effet non si on ne rabaisse pas ?

Merci de prendre le temps de me répondre c'est sympa ;)

Bonne soirée à vous ;)

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le gars ne doit pas etre rabaissé, ou rabaissement faiblement (genre -25)

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A ben ca fait plaisir d'entendre ça :D :D

J'en ai vu une autre en bleu


Version abarth ca rend bien aussi, mais ca commence a faire cher

J'espère juste que l'on peut rester dans la légalité en montant ce type de jante

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