Forum Punto

Bonjour , je voudrais savoir la difference , entre des jantes normal , et legere , si je gagne en puissance si je perd , si c'est conforme aux loi , est ce que je peux mettre du 17 pouces ats , rota ou kosei , sans perdre en puissance ? ou en 16 ? pouvez vous m'eclaircir sur ce genre de jantes ? merci

moi95, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Salut tout d'abord edite ton titre pour qu'il soit plus clair...

Du genre [Conseil] Jantes.. ... ...

Sinon on me contrarira sans doute, mais tout dépend également de la motorisation de ta voiture..

Amy, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Si tu passes en 17 c'est sûr que tu vas perdre de la puissance!!!

fred77127, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

il n'y a pas que le poids de la jante, mais également la surface en contact avec le sol.

donc même si la jante est plus légère ... à vérifier avec les pros du forum

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ouai mais des jantes 17 en taille basse ont un diametre soit plus petit soit egal au jantes d'origine, apres niveau largeur , si je prend en 205 sa passe ? je dois pas perdre je pense nan ? un pros qui peut m'eclairer ?

moi95, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

pas forcément, kevin en 17 avaient des jantes plus légères que le 15 de sporting qu'il m'a vendu :D

oz fait des jantes relativement leger, en 17" tu as le meme poid que des 15 de sporting!

apres, c'est l'accroche au sol que tu risques de perdre un peu, si ton moteur rame

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Ce qui compte c'est ton diamètre de roue, ainsi que ta surface en contact.
Si grande surface en contacte -> beaucoup de frottement, donc de résistance

C'est bête comme comparaison, mais regarde les roues d'une VTT avec un vélo de course. Un VTT doit avoir de l'adhérence, un vélo de course de la vitesse.

Donc si tu augmentes ta surface, tu auras moins d'accélération, de reprise... etc

Mais augmenter ta taille de jante pour passer en 195/45-17 (un exemple) ça sert à rien. Si tu as les poney's qui suivent tente un 215/40-17

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je voudrais savoir si quelqu'un sais si il y a une difference nottable entre des jantes 15 pouces normal , et des jantes 15 pouces legere ? si oui quels sont les differences (si mesuré se serait bien d'avoir un temps entre les deux ) ?

moi95, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

Tu sais, ça ne sera pas avec 5 kilo en moins que tu sentiras une différence. Les jantes d'origine en 15 sont bien, et résistante en plus. Bon Tanker me contredira car il a réussi à en tué... lol

Si tu veux des jantes qui sont bien, il y a OZ, Braid, Team Dynamic. Mais attention, des jantes à batons en 15', c'est moyen moyen...

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en 205/40/17 tu aura un diamètre total plus grand que ta monte d'origine
quelque valeur
205/40/17 59.58mm
185/55/15 58.45mm
195/40/17 58.78mm( cher le pneu)
pour ce qui est du poids plus une jante est lègere moins il y a "d'inercie"
le poids d'un ensemble jante+ pneu joue sur l'accélération mais aussi le freinage dans quelle proportion j'en sais rien
tous ce que je peux dire c'est qu'avec ma punto quand je passe de mes 14 toles a mais 18 alu je sens la différence

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Ca reste léger certe mais si la taille de ta roue (jante et pneu) est plus grande que celle d'origine ben tu vas forcément perdre en vitesse et reprise du fait que la roue met plus de temps à faire le tour complet...
Va mettre du 13 pouces et on va voir si tu patines pas comme un porc... ;)

fred77127, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

bah non, parce qu'en monte légale le tour de roue reste le meme.
et le poid de lajante ne joue pas sur le vmax...

ouais les jantes de sporting sont solides, après il y a des limites pour tous métaux.

oz c'est de la bonne qualité micado, comme je l'ai dit c'est pas la tête de la jante qui compte, mais la qualité des métaux qui ont été utilisés pour la fabriquer...

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oz c'est bien les miennes on plein de bornes, elles ont pris pleins de trotoirs (marqués de partout ) et elle sont pas du tout voilés !!!!!
quand j'ai monté les michelin pilot j'ai même pas eu besoin d'équilibrer

j'ai regarder mes jantes font 7 de large !!! ça fais que les pneus en 195 on pas le flanc droit !!! c'est pas grave ?

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je veux savoir si je vais gagner en acceleration , pas en vmax , sa me sert a rien le vmax. juste en acceleration

moi95, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

je pense que non tu gagnera en comportement car les masses suspendues seront moindre mais rien de plus.
et encore c'est valable pour du 20 tu gagne 2kg par roue mais sur du 15 ca sera pas non plus flagrant ;)

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