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Mecanique et Technique Un soucis mecanique, une piece à changer, les solutions sont ici !

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Ancien 28/10/2008, 20h25   #1 (permalink)
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bien le bonjour les PuntoZ

voila je vais finalement mettre moi-même mes amortisseurs ressort...

mais la je bloque...

je continue de visser jusqu'a ou la...?



merciii :)

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Ancien 28/10/2008, 20h28   #2 (permalink)
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le boulon n'est pas le bon, il faut que tu récupère celui d'origine
de plus il faut que tu démonte quand même tes anciens amortisseurs pour récupéré tes coupelles d'amortisseur (pas les tampons marron que tu as)
mais fais y monté par un pro...

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Ancien 28/10/2008, 20h33   #3 (permalink)
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bah oui les coupelle c'est prévu de les récupérer...

mais la j'ai tout pour les fixé...

tiens look je m'étais planté dans le sens de la buté...

sa suffit pas ?


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Ancien 28/10/2008, 21h41   #4 (permalink)
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nah nah... la butée c'était bien dans l'autre sens... le gros creux dans le dernier sens que tu as mi la, ben la coupelle métalique ira dedans... ;)
le boulon qui tiens le ressorts sur l'amortisseur est très spécifique ;) tu ne pourra rien faire avec ce que tu as ;) récupère l'ancien ça ira amplement bien...

quand tu démontera si c'est toi qui y fait, regarde vraiment bien le sens et comment est positionné les DEUX coupelles... celle métallique je m'étais fait niké sur la mienne :/ quand tu tombe l'amortisseur complet d'origine, touche à rien et regarde comment c'est positionné, et mets le dans EXACTEMENT le même sens et la même direction...
ta la coupelle métallique il y a une petite lame... elle doit allé côté aile et non longerons (sinon ça frotte dans les longerons je me suis fais niké moi...)

et la butée en caoutchouc dans le sens sur la première photos, et quand tu pose l'amortisseur sur la voiture, tu vois la butée est ovale, ben l'endroit ou il y a le trou et le boulon de la tige d'amortisseur, côté habitacle, c'est ça qui te donne la chasse! si tu le mets à l'envers t'aura une chasse complètement mauvaise



edit: http://www.forum-auto.com/pole-techn...ujet378268.htm

ça pourrai t'aider

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Ancien 28/10/2008, 21h48   #5 (permalink)
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donc il faut que je démonte les ressort pour récupéré l'écrou ??

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Ancien 28/10/2008, 21h49   #6 (permalink)
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de toute manière pour récupéré la coupelle métallique il faut enlevé l'écrou et donc le ressort ;) regarde le lien que je t'ai filé tu vas comprendre ;)

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Ancien 28/10/2008, 21h57   #7 (permalink)
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Nikel le lien !

merci Paro ! :D

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Ancien 29/10/2008, 11h12   #8 (permalink)
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Pour moi c'est une opération à risque qui n'est pas réservée à un novice !!


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Ancien 29/10/2008, 12h19   #9 (permalink)
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oui je sais :D

c'est pour ça que cette nuit après mure reflexion...

j'ai décidé d'attendre que mon mécano soit libre :p

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Tags
amortisseur, explication, ressort


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