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MasterX · 26/10/2008, 22h46

Salut alors voila mon soucis avec ma 156 JTD 1.9 105cv, cela fais déjà quelque mois qu'elle me le fais

quand je suis stationné et que le moteur tourne elle ne tiens pas le ralenti...

on dirais qu'elle a des baisse de régime

pas a froid mais plus quand j'ai rouler avec 10 min

et tantôt elle sait complètement arrêter ça c'est la première fois qu'elle me le fais

je sais pas si j'ai été assez clair, je suis pas très doué en mécanique voila ...

help plzz !!!

tankER · 26/10/2008, 23h12

il se coupe a chaud le bloc?
je commencerai par un capteur pmh.

apres j'irai voir un injecteur ou la pompe, mais je ne suis pas mécano donc a confirmer :D

MasterX · 26/10/2008, 23h16

chaud ?? non pas totalement

j'irais voir sa demain :p

tankER · 26/10/2008, 23h37

pour qu'un jtd cale au ralenti en général on dit capteur pmh mais c'est plutot a chaud :/
je ne sais pas trop si ca peut venir de la aussi :D

Parotech · 27/10/2008, 07h08

Citation:

Envoyé par tankER

pour qu'un jtd cale au ralenti en général on dit capteur pmh mais c'est plutot a chaud :/
je ne sais pas trop si ca peut venir de la aussi :D

+1

pauden · 27/10/2008, 11h37

une idee en vrac .... sonde lambda ?

ca marche comment sur diesel, tiens .. je me suis jamais pose la question...

Parotech · 27/10/2008, 12h37

pas de sonde lambda sur un mazout (il y a des sondes sur ceux équipé de FAP après je crois pas)

**Micado77** · 27/10/2008, 17h22

Citation:

Envoyé par Parotech

pas de sonde lambda sur un mazout (il y a des sondes sur ceux équipé de FAP après je crois pas)

sonde et injecteurs

26/10/2008, 22h46	#1 (permalink)
Identité MasterX Membres SX - Puntoman visiteur Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: Charleroi [Farciennes] Messages: 197	[Alfa 156 JTD] Ne tiens pas le ralenti Salut alors voila mon soucis avec ma 156 JTD 1.9 105cv, cela fais déjà quelque mois qu'elle me le fais quand je suis stationné et que le moteur tourne elle ne tiens pas le ralenti... on dirais qu'elle a des baisse de régime pas a froid mais plus quand j'ai rouler avec 10 min et tantôt elle sait complètement arrêter ça c'est la première fois qu'elle me le fais je sais pas si j'ai été assez clair, je suis pas très doué en mécanique voila ... help plzz !!!
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26/10/2008, 23h12	#2 (permalink)
Identité tankER Membres CULT - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: Miami, USA Messages: 1 453 Communication	il se coupe a chaud le bloc? je commencerai par un capteur pmh. apres j'irai voir un injecteur ou la pompe, mais je ne suis pas mécano donc a confirmer :D
	jtdRC en phase terminale :( - conduire fort c'est bien, conduire bien c'est autre chose... R.i.P`

26/10/2008, 23h16	#3 (permalink)
Identité MasterX Membres SX - Puntoman visiteur Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: Charleroi [Farciennes] Messages: 197	chaud ?? non pas totalement j'irais voir sa demain :p
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26/10/2008, 23h37	#4 (permalink)
Identité tankER Membres CULT - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: Miami, USA Messages: 1 453 Communication	pour qu'un jtd cale au ralenti en général on dit capteur pmh mais c'est plutot a chaud :/ je ne sais pas trop si ca peut venir de la aussi :D
	jtdRC en phase terminale :( - conduire fort c'est bien, conduire bien c'est autre chose... R.i.P`

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27/10/2008, 11h37	#6 (permalink)
Identité pauden Membres ELX - Puntoman amateur Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 284	une idee en vrac .... sonde lambda ? ca marche comment sur diesel, tiens .. je me suis jamais pose la question...

27/10/2008, 12h37	#7 (permalink)
Identité Parotech Membres STEEL - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 2 224	pas de sonde lambda sur un mazout (il y a des sondes sur ceux équipé de FAP après je crois pas)

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