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Mecanique et Technique Un soucis mecanique, une piece à changer, les solutions sont ici !

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Ancien 26/10/2008, 15h42   #21 (permalink)
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de toute façon je l'ai pas dis sur le forum mais je recherche un train arrière complet de hgt pour le coller sur ma sporting :)

mais en attendant de trouver la perle... bah j'aimerai réussir a réparer sa ...

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Ancien 26/10/2008, 15h43   #22 (permalink)
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toi tu as des garnitures neuves nan......... :D
meme en tirant a mort a 30 ca freine rien

MR0-tech reprogrammation moteur spécialiste fiat alfa lancia
sur tours et la region, remise pour le forum -25%

site web ------------contactez moi!!
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Ancien 26/10/2008, 15h44   #23 (permalink)
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mes garnitures sont pas neuve, mais en état :D elle on fait 20 000 kms avec moi déjà et elles ont déjà fais avant quelque borne aussi ;)

moi aussi... s'il fait sec ça veux pas, un peu humide ça va mieux :D

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Ancien 26/10/2008, 15h49   #24 (permalink)
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moi rien du tout sa croche jamais !

donc je cherche un train arrière de hgt

si quelqu'un en trouve un en bon état qu'il me fasse signe :)

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Ancien 26/10/2008, 16h06   #25 (permalink)
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hey paro ( ou autres ) tu saurais si d'autres train arrière se place sur la punto ?

je pense par exemple a celui de la bravo HGT par exemple...

est-ce que d'autres trains s'adapte ?

merci

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Ancien 26/10/2008, 16h08   #26 (permalink)
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tu peut pas y adapter des disques ?

il me semble que sur les mk1 on peut ;)

Forza Italia !!!
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Ancien 26/10/2008, 16h09   #27 (permalink)
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bravo hgt non c'est totalement différent, c'est le même système de mk1 à 2 balanciers

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Ancien 26/10/2008, 16h12   #28 (permalink)
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un train de mk1 gt ? ça passerait ?

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Ancien 26/10/2008, 16h15   #29 (permalink)
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c'est de la merde les trains de gt

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Ancien 26/10/2008, 16h17   #30 (permalink)
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lol

donc enfaite la seule solution c'est un train arrière de punto HGT ?

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Ancien 26/10/2008, 16h20   #31 (permalink)
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la meilleur ouai... t'aura des disques et plaquettes arrières, et un frein rigide comme les notre ou les HGT c'est très très très solide

tu prends un train de mk1 c'est de la merde, ça tiens pas la route d'origine, et en plus c'est super fragile... ça prends du jeux à tout vas! et pour y changer faut s'accrocher des fois ça viens, mais quand ça veux pas venir

mais perso à ta place je resterai sur un train normal... prise de tête pour rien ;)

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Ancien 26/10/2008, 16h21   #32 (permalink)
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ouais...

au pire si y'a une bonne occaz' je l'achèterais sinon...

je le fais pas...

merci paro ;)

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Ancien 26/10/2008, 19h14   #33 (permalink)
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si tu fou des disques de hgt récupere le répartiteur, sinon tu peux toujours foutre un systeme avant de hgt ou de mazout, tu auras des disques plus gros:D

jtdRC en phase terminale :( - conduire fort c'est bien, conduire bien c'est autre chose...
R.i.P`
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16v, arriére, bloc, mk2a, pas, silent


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