Forum Punto

lemessy-92 · 03/10/2008, 09h14

je vien de passer au garage, d'apres le mécano se serais bien la courroie d'accessoire la fautive.

je vais m'en charger ce WE si y pleut pas

gt80 · 03/10/2008, 10h41

si j'étais toi, dans le doute de savoir si elle a déjà été faite ou pas, je ferais la disri en même temps
(moi elle a été faite a 61000)

**Micado77** · 03/10/2008, 17h37

Citation:

Envoyé par gt80

si j'étais toi, dans le doute de savoir si elle a déjà été faite ou pas, je ferais la disri en même temps
(moi elle a été faite a 61000)

Oui, je suis d'accord avec toi, de toute façon, je doute beaucoup de la fiabilité des moteurs à distribution variable. Le mieux serait de faire toutes les distributions maxi à 80 000 kms

bibi38 · 03/10/2008, 19h08

Je serai même plus pour du 60 000km. Le mienne a cassé à deux ans et 45000km... Aucun recours possible, la facture est de 3000euros dans ce cas la. Mieux vaut la faire par anticipation, ça évitera de tomber dans la dépression...MDR

lemessy-92 · 03/10/2008, 20h43

ouais, mais je verrais bien apres avoir changer la courroie d'accessoire.

verdict demain.

lemessy-92 · 04/10/2008, 16h59

courroie changée et le bruit et encore present.

seul la pompe de DA a du mal a tourner

Parotech · 04/10/2008, 19h24

il n'y a pas de pompe de DA.. compresseur de clim ou alternateur tu voulais dire?

Roloto62 · 04/10/2008, 20h34

Citation:

Envoyé par Parotech

il n'y a pas de pompe de DA.. compresseur de clim ou alternateur tu voulais dire?

l'alternateur s'est ce que l'on m'avait dit pour ce bruit... voit avec ça

Boule · 04/10/2008, 21h04

Citation:

Envoyé par Roloto62

Citation:

Envoyé par Parotech

tu as fait tes courroies? (trop tendu ça siffle)
moteur chaud c'est pas en pression dans ta vase d'expansion? (à faire attention quand on ouvre à chaud surtout s'il y a un joint de culasse!!)

Le mien siffle depuis que mon joint de culasse a été refait, et 2 fois je les ramené, 2 fois il me l'ont retendu mais ils m'ont dit qu'il ne pouvait plus plus la tendre plus que ça, normal ? et ça siffle toujours 0_o j'ai toujours trouvé ce bruit suspect car avant mon joint de culasse, ce bruit été absent !!!

Sinon lemessy-92, ta remarqué de la fumé blanche ? une surconsommation du liquide de refroidissement ? si rien de ça, je suivrait parotech pour les courroies ;)

il siffle car on montage de la courroie de distri si c'est trop tendue ça siffle, j'avais eu le meme soucis sur ma mk2.

lemessy-92 · 04/10/2008, 23h07

ben la distri, j'y touche pas car j'ai pas le matos.

sinon, j'ai 6 poulies sur la courroie d'accessoire:
-1 renvoie
-1 tendeur auto
-alternateur
-clim
-moteur
-?

Roloto62 · 05/10/2008, 17h48

Citation:

Envoyé par Boule

Citation:

Envoyé par Roloto62

Citation:

Envoyé par Parotech

tu as fait tes courroies? (trop tendu ça siffle)
moteur chaud c'est pas en pression dans ta vase d'expansion? (à faire attention quand on ouvre à chaud surtout s'il y a un joint de culasse!!)

Le mien siffle depuis que mon joint de culasse a été refait, et 2 fois je les ramené, 2 fois il me l'ont retendu mais ils m'ont dit qu'il ne pouvait plus plus la tendre plus que ça, normal ? et ça siffle toujours 0_o j'ai toujours trouvé ce bruit suspect car avant mon joint de culasse, ce bruit été absent !!!

Sinon lemessy-92, ta remarqué de la fumé blanche ? une surconsommation du liquide de refroidissement ? si rien de ça, je suivrait parotech pour les courroies ;)

il siffle car on montage de la courroie de distri si c'est trop tendue ça siffle, j'avais eu le meme soucis sur ma mk2.

Est ce qu'il y a des risques car je pense que là où ils ont pu me le faire et que je leur disait ouais ça siffle c'est pas normal, directe c'était la courroie, je suis pas sur qu'il l'ont fait, ils ont pas du s'emmerder ...

lemessy-92 · 08/10/2008, 16h47

cela pourrais t il venir de la pompe a eau?

ps: je me renseigne sur toutes les possibilitées.

11/10/2008, 14h17

Citation:

Envoyé par lemessy-92

cela pourrais t il venir de la pompe a eau?

ps: je me renseigne sur toutes les possibilitées.

j'ai le meme probleme sur ma punto 55 on dirait un chat qui miolle

oui je croit que ca vient de la pompe a eau car le bruit et plus fort prés de la pompe. tu peut l'entendre quand tu démarre la voiture le matin et si tu accélére un peut a 3500 / 4000 t/min

alors il faut faire quoi

lemessy-92 · 11/10/2008, 19h05

verifier qu'il n'y a pas d'air dans le circuit, et eventuellement prévoir le remplacement de la pompe. pour le moment je ne me suis pas pencher d'avantage sur le probleme.

en ce qui me concerne, je vais pas tarder a la changer.

Roloto62 · 11/10/2008, 23h42

Citation:

Envoyé par lemessy-92

verifier qu'il n'y a pas d'air dans le circuit, et eventuellement prévoir le remplacement de la pompe. pour le moment je ne me suis pas pencher d'avantage sur le probleme.

en ce qui me concerne, je vais pas tarder a la changer.

Quand le joint de culasse est changé, est ce que la pompe à eau aussi ?

Parotech · 12/10/2008, 00h31

en principe oui... mais c'est pas obligatoire

Roloto62 · 12/10/2008, 14h24

Citation:

Envoyé par Parotech

en principe oui... mais c'est pas obligatoire

car c'est depuis ce temps que mon moteur siffle moi donc je sais pas je trouve ça bizarre ( 1 ans sa va faire !! )

Parotech · 12/10/2008, 14h35

au ralentis elle fait un bruit normal, et dès que tu accélère t'entends un sifflement assez aigu? surtout quand le régime descend? si oui cherche pas, courroie trop tendu si ça été touché il y a peu de temps!

Roloto62 · 12/10/2008, 18h44

Citation:

Envoyé par Parotech

au ralentis elle fait un bruit normal, et dès que tu accélère t'entends un sifflement assez aigu? surtout quand le régime descend? si oui cherche pas, courroie trop tendu si ça été touché il y a peu de temps!

ouais c'est ça mais le pb c'est que je les ramené 2 fois là où il m'ont changé le jont de culasse pour leur dire que le bruit était pas normal qu'il ne le fesait pas avant, et le mécano à bien dit que c'était la courroie mais apparamment je suis tombé sur des inccapables, donc voila si je la ramène dans un autre garage je vais payé combien ?

Parotech · 12/10/2008, 18h47

ben non c'est pas trop normal, faut la détendre un poil surement... donc ramène la dans un garage explique ton problème! bon d'un côté quand tu vas dans un autre garage ils vont se couvrir et te dire qu'il faut que tu retourne dans l'autre... a voir

03/10/2008, 09h14	#21 (permalink)
Identité lemessy-92 Membres HLX - Puntoman confirmé Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: Sur MARS Messages: 541	je vien de passer au garage, d'apres le mécano se serais bien la courroie d'accessoire la fautive. je vais m'en charger ce WE si y pleut pas
	lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

03/10/2008, 10h41	#22 (permalink)
Identité gt80 Membres HLX - Puntoman confirmé Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: amiens Messages: 620 Communication	si j'étais toi, dans le doute de savoir si elle a déjà été faite ou pas, je ferais la disri en même temps (moi elle a été faite a 61000)
	va y double.....mais méfie toi!

03/10/2008, 19h08	#24 (permalink)
Identité bibi38 Membres SX - Puntoman visiteur Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 95 Communication	Je serai même plus pour du 60 000km. Le mienne a cassé à deux ans et 45000km... Aucun recours possible, la facture est de 3000euros dans ce cas la. Mieux vaut la faire par anticipation, ça évitera de tomber dans la dépression...MDR
	bibi38, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

03/10/2008, 20h43	#25 (permalink)
Identité lemessy-92 Membres HLX - Puntoman confirmé Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: Sur MARS Messages: 541	ouais, mais je verrais bien apres avoir changer la courroie d'accessoire. verdict demain.
	lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

04/10/2008, 16h59	#26 (permalink)
Identité lemessy-92 Membres HLX - Puntoman confirmé Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: Sur MARS Messages: 541	courroie changée et le bruit et encore present. seul la pompe de DA a du mal a tourner
	lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

04/10/2008, 19h24	#27 (permalink)
Identité Parotech Membres STEEL - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 2 224	il n'y a pas de pompe de DA.. compresseur de clim ou alternateur tu voulais dire?

04/10/2008, 23h07	#30 (permalink)
Identité lemessy-92 Membres HLX - Puntoman confirmé Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: Sur MARS Messages: 541	ben la distri, j'y touche pas car j'ai pas le matos. sinon, j'ai 6 poulies sur la courroie d'accessoire: -1 renvoie -1 tendeur auto -alternateur -clim -moteur -?
	lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

08/10/2008, 16h47	#32 (permalink)
Identité lemessy-92 Membres HLX - Puntoman confirmé Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: Sur MARS Messages: 541	cela pourrais t il venir de la pompe a eau? ps: je me renseigne sur toutes les possibilitées.
	lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

11/10/2008, 19h05	#34 (permalink)
Identité lemessy-92 Membres HLX - Puntoman confirmé Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: Sur MARS Messages: 541	verifier qu'il n'y a pas d'air dans le circuit, et eventuellement prévoir le remplacement de la pompe. pour le moment je ne me suis pas pencher d'avantage sur le probleme. en ce qui me concerne, je vais pas tarder a la changer.
	lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

12/10/2008, 00h31	#36 (permalink)
Identité Parotech Membres STEEL - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 2 224	en principe oui... mais c'est pas obligatoire

12/10/2008, 14h35	#38 (permalink)
Identité Parotech Membres STEEL - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 2 224	au ralentis elle fait un bruit normal, et dès que tu accélère t'entends un sifflement assez aigu? surtout quand le régime descend? si oui cherche pas, courroie trop tendu si ça été touché il y a peu de temps!

12/10/2008, 18h47	#40 (permalink)
Identité Parotech Membres STEEL - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 2 224	ben non c'est pas trop normal, faut la détendre un poil surement... donc ramène la dans un garage explique ton problème! bon d'un côté quand tu vas dans un autre garage ils vont se couvrir et te dire qu'il faut que tu retourne dans l'autre... a voir

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