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| Mecanique et Technique Un soucis mecanique, une piece à changer, les solutions sont ici ! |
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#1 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Dunkerque
Messages: 636
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#3 (permalink) | |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Dunkerque
Messages: 636
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Citation:
Merci, pour la réponse j'étais pas sur de moi. Il est percer, est-ce-que c'est possible de décataliser un si petit moteur??? | |
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#5 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Messages: 2 224
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ça peut être possible mais ça risque d'être compliqué quand même, car il faut trouver un support pour fixé sur le turbo, et ça n'est pas une simple bride, c'est un truc qui tiens pas 4 vises qui est un peu ovale, et faut un tube avec un coude... rien n'est impossible, mais vala ^.^
decatalysé se fait sur tout véhicule |
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#6 (permalink) | |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Dunkerque
Messages: 636
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Citation:
Enfet le mieux c'est que je démonte la piéce je redéssine le support et de celui la je fais souder un tube couder. par-contre entre l'échapement et le cata y a un truc je dois le laisser ou le supprimer ??? Est-ce-que l'echapement peut rester d'origine ou faut aussi le changer, car le mien ce décompose je voudrais savoir si je reprend un origine? | |
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#7 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Messages: 2 224
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en gros ouai...
entre l'échappement et le catalyseur? tu veux du genre un joint? côté turbo il y a un joint, ligne d'échappement il y a un support sur la boite de vitesses (qui s'enlève du cata) et un collier pour l'echappement et non tu peu garder ta ligne d'origine... |
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#8 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Dunkerque
Messages: 636
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enffet entre le cata et l'échapement,
je voulais dire un tube avec une sorte de metal taisser, si je me trompe pas c'est l'intermédiaire. sur la deuxiéme photo post un le truc en bas au milieu. |
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#10 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Dunkerque
Messages: 636
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bon voila j'ai remis la voiture sur cale pour regarder attentivement ma ligne.
elle dans un sale état. donc je vait devoir changer, le pot, le tube du pot jusque l'intermediaire. et le cata. donc je pense que je vais devoir changer trés vite. |
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#11 (permalink) | |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: 91 - Essonne
Messages: 1 340
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Citation:
Je pense que tu parle de la tresse... Il faut la laisser ca permet au moteur de bouger sans trop faire bouger la ligne. Sans, tu risque de tout casser :D | |
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#12 (permalink) |
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Informations Inscrit : septembre 2007
Lieu: Dunkerque
Messages: 636
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Je peux pas te confirmer.
je mettrais une photo plus en detail ce soir. |
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Ma Rover-> http://www.puntoz.fr/Forum/viewtopic.php?p=37716#37716 Ma Stilo-> http://www.puntoz.fr/Forum/viewtopic.php?t=2705 |
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