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Mecanique et Technique Un soucis mecanique, une piece à changer, les solutions sont ici !

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Ancien 05/08/2008, 21h24   #1 (permalink)
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salut vous tous, mes pirelli dragon p5000 sont en fin de vie. J'ai eu ces pneus a l'achat de la voiture; et ils sont merdique a souhait!!
il glisse sur route mouillé et ne suporte pas une conduite sportive.


vous comprenez que je veu des pneus, DES VRAI!!
je pense prendre des michellin mais je sais pas lequels.


pourriez vous me donnez vos avis en precisant la motorisation de votre voiture?


merci


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Ancien 05/08/2008, 21h30   #2 (permalink)
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j'en suis très content (sauf que sur la pluie faut faire un peu attention mais sans plus... et avoir la gomme chaude ) Sebinou sur son ex Sporting en avait l'air très content aussi ;)

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Ancien 05/08/2008, 21h30   #3 (permalink)
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michelin primacy hp sont tres sympa apres dans le temps je sais pas je viens d'avoir mon altéa je n'ai rouler que 6000km pour le moment.

...autoemocion...
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Ancien 05/08/2008, 21h46   #4 (permalink)
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ils se font plus les gsd3 non.......

sinon les bridgestone potenza j'en entend dire que du bien, yokohama semble bien aussi

perso j'ai du firestone sz80 c'est pas trop mal dans la moyenne je m'en plein pas, mieux et de loin du pirelli P6000 ;)

MR0-tech reprogrammation moteur spécialiste fiat alfa lancia
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site web ------------contactez moi!!
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Ancien 05/08/2008, 21h50   #5 (permalink)
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ah ils se font plus?

c'est pour ça sûrement que mon magasinié en a chier pour me trouver 4 195/50/15 ben mince alors

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Ancien 06/08/2008, 00h11   #6 (permalink)
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michelin pilot exalto sur le mouillé, le sec ,sa accroche grave ! !

j'ai aussi les good year F1 gs-d3, ça va je m'en plaint pas :)

Forza Italia !!!
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Ancien 06/08/2008, 00h13   #7 (permalink)
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Ben moi ma tine est monté sur du Uni-royal et franchement la tenu de route est surprenant, j'en suis trés sastisfait !!

-Fiat Punto II Mk2a sound , 1.2L , 60cv [25/08/07 au 15/10/08]
-Peugeot 206 enfant terrible 1.9 D 70cv [16/12/08 au 04/11/09]
-Fiat Punto II Mk2b sporting, 1.9 JTD, 85cv [ 10/11/09 ...]
-Ford Fiesta Commerciale 1.4TDCI, 70cv [09/07/11 au ...]
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Ancien 06/08/2008, 00h35   #8 (permalink)
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pour le moment je suis sur des toyo t1r, décu je préferais le modele précédent...
flanc un peu mou, niveau accroche il glisse un peu mais il ne te surprend pas.

michelin primacy, j'aime pas ca se dégrade vite, et niveau tenu de route sans plus.

les G1 ds3 ne sont pas mauvais apparemment, testé que tres rapidement donc je ne donnerai pas d'avis.

lezs bfG profiler apparement ne sont pas mal sur ce que j'ai vu sur la caisse de nes8z, je mettrai un bémol sur une usure de la gomme qui me donne l'impression de sécher super vite :(

apres tu dois pouvoir essayer nankang en pneu pas trop cher, sinon tu peux toujours essayer de trouver des pzero selon la monte que tu vas mettre...

jtdRC en phase terminale :( - conduire fort c'est bien, conduire bien c'est autre chose...
R.i.P`
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Ancien 06/08/2008, 08h46   #9 (permalink)
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Les good-year eagle F1 sont parfaits, j'en ai sur la 306 la tenue de route est démoniaque... :D

p55s 1994 - 321 000 et quelques km... Et 198 compteur :D
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Ancien 06/08/2008, 10h01   #10 (permalink)
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j'en suis très content (sauf que sur la pluie faut faire un peu attention mais sans plus... et avoir la gomme chaude ) Sebinou sur son ex Sporting en avait l'air très content aussi ;)
Biensur qu'ils se font encore, trés bon pneus, meme sur route mouillée je trouve, par contre ils s'usent vite.

Sinon tu les BFgoodrich G-profiler, au top

Les continental sport contact 2 ou 3 au top aussi

Grande Punto Abarth T-jet 185cv, cuir, jantes noires, sono interscope, filtre BMC, ligne inox Ragazzon, boitier G-tech

Ex voitures : Punto elx Mk2 1,2l, Stilo emotion JTD 115, Stilo Abarth, Bravo 2 sport 150 JTDM
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Ancien 06/08/2008, 13h28   #11 (permalink)
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merci de vos réponse et remarque.

je vais voir se qui existe encore, et leur durée de vie (je veu pa un pneu ki dur 10000km)


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Ancien 06/08/2008, 13h57   #12 (permalink)
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merci de vos réponse et remarque.

je vais voir se qui existe encore, et leur durée de vie (je veu pa un pneu ki dur 10000km)
achete toi un michelin energy alors, si tu attaques tu ne trouveras jamais de compromis accroche/usure avec des gommes tendres...

jtdRC en phase terminale :( - conduire fort c'est bien, conduire bien c'est autre chose...
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Ancien 06/08/2008, 14h55   #13 (permalink)
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c'est vrai que les energy tiennent bien a l'usure, mais ils sont moches

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Ancien 06/08/2008, 15h42   #14 (permalink)
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moi mes eagle F1 je doute que je fasse 20 000kms avec... j'ai encore de la marge mais quand même ;) quelqu'un qui attaque sans arrêt pète le train en 10 000kms, et moins (tanker & toyo )
après perso je pense faire 15 000sur la mienne côté train avant ;)

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Ancien 06/08/2008, 19h25   #15 (permalink)
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c'est vrai que les energy tiennent bien a l'usure, mais ils sont moches
je m'en fiche des raynures ou qu'il soit moche. je cherche un compromis usure/accroche.


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Ancien 06/08/2008, 19h31   #16 (permalink)
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moi mes eagle F1 je doute que je fasse 20 000kms avec... j'ai encore de la marge mais quand même ;) quelqu'un qui attaque sans arrêt pète le train en 10 000kms, et moins (tanker & toyo )
après perso je pense faire 15 000sur la mienne côté train avant ;)
ouais, j'ai changé le pneu avant droit apres 4000km de route, dépouillé par les ronds point.

toute facon c'est pas compliqué si tu veux pas dégommer tes pneus a vitesse grand V, tu leves le pied en virage, rond point, démarages....

si tu veux un truc qui accroche, tu prends du tendre, la durée de vie sera de 5000km a 25000km selon la conduite, et si tu veux faire des bornes, gomme dure, tu peux prendre des energy, ca taperai les 100 000Km sans gros soucis (j'en ai vu une 120 000 pneu d'origine...)

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Ancien 07/08/2008, 09h37   #17 (permalink)
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moi mes eagle F1 je doute que je fasse 20 000kms avec... j'ai encore de la marge mais quand même ;) quelqu'un qui attaque sans arrêt pète le train en 10 000kms, et moins (tanker & toyo )
après perso je pense faire 15 000sur la mienne côté train avant ;)
Sur la 306 en moins de 10 000km j'étais à la corde sur l'extérieur des pneus avant... Mais tout le temps à l'attaque genre sorties d'autoroute et ronds-points en travers :D

p55s 1994 - 321 000 et quelques km... Et 198 compteur :D
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Ancien 07/08/2008, 10h05   #18 (permalink)
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avec la stilo en mode rabaissée montée de eagle F1, ba j'ai jamais trouvé les limites et pas faute de lui mettre dans la gueule de temps en temps, ce qui me connaissent savent, elle a jamais decrochée la coquine , bon evidemment j'aurais pris les virolo a 200 ça l'aurais pas fais, tout est relatif

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Ancien 07/08/2008, 10h53   #19 (permalink)
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alors pour moi, c'est Pirelli Pzero nero

la dernière fois j'ai suivi un kéké avec une clio qui a voulu épater sa copine dans un rond point en me voyant derrière lui
j'ai pas vu a combien on l'a pris mais il a decolé sa roue arrière gauche du sol pendant suffisamment longtemps pour qu'elle s'arrête de tourner
et moi j'étais a son cul, mes quatres roulettes scotchées au sol, et j'ai réussi a le prendre sur l'intérieur du rond point quand lui se déportait

donc vive les Pirelli Pzero nero

va y double.....mais méfie toi!
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