Forum Punto

Parotech · 25/07/2008, 13h09

salut, j'aimerai savoir si quelqu'un à un bon site avec des prix attractif pour des barres anti-rapprochement (avant supérieur/inférieur, arrière...)

vu que j'ai une voiture rabaisser, je prévois de renforcer la caisse, les routes par chez moi sont pas plate ;)

Roloto62 · 25/07/2008, 13h36

Spécial MK2b ou universel ? car un coup je me suis amusé à chercher vite fait voir ce que ça donne niveau prix et pas moyen de trouver des spécial Mk2 , du coup, j'ai laisser tomber mais c'était juste par curiosité !!!!

Parotech · 25/07/2008, 17h42

moi j'ai trouvé quelque truc mais que le supérieur !!

http://fiat-sportiva.de/product_info...ace-steel.html

http://www.ricambituning.it/en/produ...&sr=Punto%20II

après je PENSE... que les barres anti rapprochement sont toute pareil que ça soit sur mk2a/b essence ou diesel... à confirmer ?

Boule · 25/07/2008, 18h13

pour la barre avant effectivement ce serait mieux avec, pour ce qui de la barre arriere, je dirais inutile :p

Parotech · 25/07/2008, 18h23

une voiture rabaissé c'est mieux de renforcer le châssis que ça soit avant et arrière quand même... surtout que tanker sait très bien comment la mienne est dure du cul

Boule · 25/07/2008, 18h35

Citation:

Envoyé par Parotech

une voiture rabaissé c'est mieux de renforcer le châssis que ça soit avant et arrière quand même... surtout que tanker sait très bien comment la mienne est dure du cul

Non mais arretes tu as pas une voiture de course

Pour l'avant effectivement ça renforce le chassis qui en prend plus dans la gueule et tu sentira une legere difference d'ailleurs mais pour l'arriere a part te prendre de la place dans la malle voila... ah si tu pourra prendre une photo et dire j'ai une B.A.R a l'arriere

Parotech · 25/07/2008, 18h42

peut être que non, mais j'entends des craquements de caisse sur l'arrière.

de willo par MP

Citation:

la barre anti rapprochement , c'est effectivement moi qui l'ai réalisé, elle n'est pas fixée sur la tete des amorto (position optimum) mais juste un poil plus haut au niveau de la fixation de la ceinture de secu.

l'efficacité meme si elle n'est pas optimale se revele réelle et le comportement de la voiture est different avec et sans.

sanson a l'impression que la voiture chasse de l'arriere quand on arrive a la limte de l'adérance et avec on sent toute la voture se deporter (glisse plus progressive et des 4 roues)

**Micado77** · 25/07/2008, 22h20

Pour les véhicules de type traction, un essieu arrière rigide est préférable, mais tout dépend du style de route. Si par chez toi les routes sont sinueuse, oublie pour l'arrière ça risque de devenir encore plus dangereux. Ensuite à l'avant c'est toujours, tout se réglera en fonction de l'usage. La BAR sup' OMP est bien, ainsi que l'inférieur.

Parotech · 26/07/2008, 00h11

je ne demande pas un avis sur les b.a.r mais des sites ou en acheté...

moi j'en ai marre d'entendre ces craquement de caisse dès qu'il y a un dos-d'âne ou une déformation qui fait trop travailler la caisse, j'ai mal pour elle :/

lemessy-92 · 26/07/2008, 10h44

regarde chez OMP ou SPARCO.

j'ai une OMP sur le HGT.

25/07/2008, 13h09	#1 (permalink)
Identité Parotech Membres STEEL - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 2 224	[Punto mk2a 1.9JTD] Barres-anti rapprochement salut, j'aimerai savoir si quelqu'un à un bon site avec des prix attractif pour des barres anti-rapprochement (avant supérieur/inférieur, arrière...) vu que j'ai une voiture rabaisser, je prévois de renforcer la caisse, les routes par chez moi sont pas plate ;)

25/07/2008, 13h36	#2 (permalink)
Identité Roloto62 Membres CULT - Puntoman Informations Inscrit : janvier 2008 Lieu: Pas-de-Calais Âge: 24 Messages: 1 076 Communication	Spécial MK2b ou universel ? car un coup je me suis amusé à chercher vite fait voir ce que ça donne niveau prix et pas moyen de trouver des spécial Mk2 , du coup, j'ai laisser tomber mais c'était juste par curiosité !!!!
	-Fiat Punto II Mk2a sound , 1.2L , 60cv [25/08/07 au 15/10/08] -Peugeot 206 enfant terrible 1.9 D 70cv [16/12/08 au 04/11/09] -Fiat Punto II Mk2b sporting, 1.9 JTD, 85cv [ 10/11/09 ...] -Ford Fiesta Commerciale 1.4TDCI, 70cv [09/07/11 au ...]

25/07/2008, 18h13	#4 (permalink)
Identité Boule Membres ELX - Puntoman amateur Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: 12 Messages: 342 Communication	pour la barre avant effectivement ce serait mieux avec, pour ce qui de la barre arriere, je dirais inutile :p
	Grande Punto Abarth T-jet 185cv, cuir, jantes noires, sono interscope, filtre BMC, ligne inox Ragazzon, boitier G-tech Ex voitures : Punto elx Mk2 1,2l, Stilo emotion JTD 115, Stilo Abarth, Bravo 2 sport 150 JTDM

26/07/2008, 10h44	#10 (permalink)
Identité lemessy-92 Membres HLX - Puntoman confirmé Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: Sur MARS Messages: 541	regarde chez OMP ou SPARCO. j'ai une OMP sur le HGT.
	lemessy-92, si vous désirez éditer votre signature, cliquez:

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25/07/2008, 17h42	#3 (permalink)
Identité Parotech Membres STEEL - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 2 224	moi j'ai trouvé quelque truc mais que le supérieur !! http://fiat-sportiva.de/product_info...ace-steel.html http://www.ricambituning.it/en/produ...&sr=Punto%20II après je PENSE... que les barres anti rapprochement sont toute pareil que ça soit sur mk2a/b essence ou diesel... à confirmer ?

25/07/2008, 18h23	#5 (permalink)
Identité Parotech Membres STEEL - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 2 224	une voiture rabaissé c'est mieux de renforcer le châssis que ça soit avant et arrière quand même... surtout que tanker sait très bien comment la mienne est dure du cul

25/07/2008, 22h20	#8 (permalink)
Identité Micado77 Modérateur HLX - Puntoman confirmé Informations Inscrit : septembre 2007 Lieu: 77 ... Meaux Messages: 934 Communication	Pour les véhicules de type traction, un essieu arrière rigide est préférable, mais tout dépend du style de route. Si par chez toi les routes sont sinueuse, oublie pour l'arrière ça risque de devenir encore plus dangereux. Ensuite à l'avant c'est toujours, tout se réglera en fonction de l'usage. La BAR sup' OMP est bien, ainsi que l'inférieur.

26/07/2008, 00h11	#9 (permalink)
Identité Parotech Membres STEEL - Puntoman Informations Inscrit : septembre 2007 Messages: 2 224	je ne demande pas un avis sur les b.a.r mais des sites ou en acheté... moi j'en ai marre d'entendre ces craquement de caisse dès qu'il y a un dos-d'âne ou une déformation qui fait trop travailler la caisse, j'ai mal pour elle :/

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