Forum Punto

Slt à tous,
Alors voila, première vidange pour ma tine depuis que je l'ai en ma possession, je me suis renseigné pour faire une révision complète, et Norauto me propose 136€ mais le mec me dit , sans fitre à essence ?

J'ai pas compris, si il ne fesait pas le filtre à essnce, ou si il n'en avez pas ?

Donc j'aimerais savoir si il faut changer le filtre à essence pendant la vidange ou si j'en ai pas , bref je n'en ai aucune idée et je suppose que pas mal d'entre vous pourrez m'aider

Merci d'avance , plus que 500kms envron avant del a faire :(

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filtre à essence monté sur la pompe immergé dans le réservoir... donc on change jamais! (seulement sur modèle mk2 et après! mk1 il y en a un)

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Mon modèle c'est MK2a donc à changé d'aprés te propos ?

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non tu n'a pas de filtre a essence a changer. c'est seulement sur les premiere punto jusque 99.(les mk1)

et une vidange a 136€ perso ca me fait mal. 40€ d'huile, 10 de filtre. 10 pour la clef si tu l'a pas. et 1H de ton temps.

ya pas plus simple qu'une vidange meme si tu fait ca dehors...

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Euhh la vidange avec le filtre c'est seulement dans les 70 euros chez Norauto.

Pour les 100 et quelques euros que tu dis tu a une revision complete, un changement des differents filtres et une mise a niveau de tous les liquides + points de controles.. :)

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Ben c'est ça que je fait, et sans le filtre à air !!!!

Dsl si je ne les pa mentionné au dessus

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Pour éviter de faire un nouveau sujet, je préfere relancer celui-ci !!

Alors voila hier ma vidange a été faite avec divers point controle, 3 soucis évoqué :

- Pour la vidange, le bouchon, il n'ont pas réussi à le retirer et il n'ont pas voulu forcer de peur de " niquer " le carter, de ce fait ils ont fait la vidange par aspiration , soucis ?

- Ensuite, ils n'ont ps pu vérifié la sonde lambda, controle de pollution, car j'ai une fuite au niveau de mon raccord intermédiare/silencieux, ils m'ont conseillé de retirer, de mettre de la patte ... et de remettre le tout, correcte ou pas ?

- Et enfin, fuite d'huile au niveau de couvre culasse, un joint serait donc HS, ils m'ont dit faut le faire au garage mais je voulais savoir si il était bien évidemment possible de la faire sans risque tout seul car cela n'a pas l'air compliqué !!

Donc voila, je vous remerci pour toutes vos réponses et de votre aide .

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pour le bouchon de carter ca arrive. regulierementsur les punto qui sorte de concession ou qui sont passer chez rototo les bouchon sont serrer trop fort comme des bouchon a joins. sur nos caisse on a des bouchon conique sans joins. qui limite se ressere tout seul si bien serrer. si trop serrer ca deviens galere. sur mon actuel punto en 1.2L j'ai meme deformer le carter (et audela) sans pour autant tout dechirer. la sortie est passer d'a45° a palt par rapport au sol......
avec un peu (beaucoup) de force et en maintenant ta clef droite sa devrai partir. essayer a chaud ca facilitera la tache.
l'aspiration ya meiux car ca enleve pas tout...

pate gungum correct si pas de mouvement. ca aime pas les vibration
le couvre culasse c'est un classic sur le 60. suffit de defaire les 4 ou 5 vis qui le maintienne en place. d'enlever le joint de nettoyer et de remonter en ajoutant sur la culasse et le couvre culasse de l'autojoint.

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???

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de la pate a joints ,je crois :D

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okok et vous n'auriez pas une astuce pour enlever le silenbloc du silencieux car je sais que c'est galère ce truc !!!!

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tu le graisse au wd40. surtout la ou ya la tige qui passe dedans. et apres c'est comme papa dans maman

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Je poste à nouveau sur ce même sujet pour éviter d'en créer un nouveu, j'aimerais savoir comment on fait pour enlever le silentbloc qui tient le silencieux ?

Vous auriez une méthode car franchement c'est trop la galère !!

Merci d'avance )

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du dégrippant ça fait mieux glisser le silent bloc
et perso je prends une pince multi prise... un endroit fait appuie sur la patte de l'échappement, l'autre sur le silent bloc ;)

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De la graisse blonde, si tu le remplaces, tu peux le découper...

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ben il est neuf il a été changé quand le silencieux a été installé donc jvais pas le couper lol, c'est que j'ai pas envi de débourser pour refaire une fuite à mon raccort !!

Donc de la graisse blonde ou du dégrippan, ok c'est noté demain j'irais voir au magasin .... et à norauto ou il y a moins chère ailleurs ?

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hannn le travail de bledar

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Ben c'est ce que j'avais fait lol car l'ancien été dans un triste état

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