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Mecanique et Technique Un soucis mecanique, une piece à changer, les solutions sont ici !

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Ancien 23/06/2008, 20h23   #1 (permalink)
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Par défaut Probème embrayage [MK2A] 1.2 16V

Salut à tous, je vous explique mon problème j'ai ma boite qui croche un peu lors des passages de rapports.

Je pense qu'elle ne débraye pas assez , j'ai remarqué que le support de ma pédale d'ambrayage touche ma moquette quand je débraye on dirait que ma pédale pourrait s'enfoncer encore plus loin !!

(75000km)

Ca vous a déja fait ça ?? Merci

SPORTING Pwoaaaaaa !!!
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Ancien 23/06/2008, 20h40   #2 (permalink)
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la mienne craque a chaque marche arriere passée, et souvent elle "claque" quand je passe une vitesse je crois que c'est assez rependue sur ces voitures perso je trouve que c'est bien la merde (et la honte)

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Ancien 23/06/2008, 21h41   #3 (permalink)
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ça m'a fait exactement ça avant que mon embrayage claque, à voir si tu ne veut qu'une dépaneuse remorque ta caisse, j'ai eu la chance que mon embrayage claque à mon entrée de garage .

Aprés c'est peu être autre chose , à confimer 0_o

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Ancien 23/06/2008, 21h47   #4 (permalink)
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faut voir aussi que c'est souvent des "djeuns" qui ont ce type de voiture et voila comment elle sont traitées des fois... fiat ou pas ça depend comment tu menage ta monture.

j'ai essayé un hgt pour ma femme avant de prendre celle de damien et elle avait l'embrayage mort a .... 78000km bravo

Grande Punto Abarth T-jet 185cv, cuir, jantes noires, sono interscope, filtre BMC, ligne inox Ragazzon, boitier G-tech

Ex voitures : Punto elx Mk2 1,2l, Stilo emotion JTD 115, Stilo Abarth, Bravo 2 sport 150 JTDM
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Ancien 23/06/2008, 21h52   #5 (permalink)
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faut voir aussi que c'est souvent des "djeuns" qui ont ce type de voiture et voila comment elle sont traitées des fois... fiat ou pas ça depend comment tu menage ta monture.

j'ai essayé un hgt pour ma femme avant de prendre celle de damien et elle avait l'embrayage mort a .... 78000km bravo
Ben moi à 93110km, j'ai eu la voiture à 85000km en 3ème main ....

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Ancien 23/06/2008, 21h54   #6 (permalink)
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faut voir aussi que c'est souvent des "djeuns" qui ont ce type de voiture et voila comment elle sont traitées des fois... fiat ou pas ça depend comment tu menage ta monture.

j'ai essayé un hgt pour ma femme avant de prendre celle de damien et elle avait l'embrayage mort a .... 78000km bravo
Ben moi à 93110km, j'ai eu la voiture à 85000km en 3ème main ....
tout depend de la conduite des ex proprio, la voiture peux avoir eu 10 proprio avant ...

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Ex voitures : Punto elx Mk2 1,2l, Stilo emotion JTD 115, Stilo Abarth, Bravo 2 sport 150 JTDM
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Ancien 23/06/2008, 22h45   #7 (permalink)
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pourtant moi elle a eu qu'un seul conducteur et je le connais et il m'a dis que la boite et l'embrayage etai neufs j'ai les factures alors pk elle craque toujours ?

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Ancien 23/06/2008, 23h01   #8 (permalink)
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pourtant moi elle a eu qu'un seul conducteur et je le connais et il m'a dis que la boite et l'embrayage etai neufs j'ai les factures alors pk elle craque toujours ?
Vérifies qu'il y a toujours assez d'huile

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Ancien 24/06/2008, 10h25   #9 (permalink)
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pourtant moi elle a eu qu'un seul conducteur et je le connais et il m'a dis que la boite et l'embrayage etai neufs j'ai les factures alors pk elle craque toujours ?
Vérifies qu'il y a toujours assez d'huile
+1 peut être pas assez d'huile ou on m'a dit aussi que cela pouvait être dû au support moteur entre t boite et le moteur !!!

Moi je les changé aussi car il était rongé le mien (le silenbloc surtout ), ce qui entrainait du jeu, , à voir !!!

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Ancien 24/06/2008, 11h24   #10 (permalink)
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j'ai essayé un hgt pour ma femme avant de prendre celle de damien et elle avait l'embrayage mort a .... 78000km bravo
j'ai déjà vu un JTD qu'avait moins de 80 000kms que l'embrayage à déjà été changé :/

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Ancien 24/06/2008, 11h35   #11 (permalink)
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Mieu moi l'ancienne proprio avait détruit l'embrayage au bout de ... 53000 bornes

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Ancien 26/06/2008, 13h35   #12 (permalink)
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bah moi ce matin le mien vient de me claquer a la tronche en allant au bahut... génial...

88 000km...

ma claque...

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Ancien 26/06/2008, 13h47   #13 (permalink)
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le mien a ete changé a 70 000 kilometre si je me souviens bien DaXou et moi bas il craque a chaque fois ke je tire la 1er et passe la 2eme mais sinon tous va bien et puis stu ve voir ton embrayage fatigué demande a tankers il vas te dire direct les symptome mdr un vrai docteur punto lui :D

pikatchu en mode attack eclair transformation en cour
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Ancien 26/06/2008, 13h48   #14 (permalink)
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Le miens j'ai du changer à 84000 c'était devenu une pédale de tracteur



I have a good news everyone !
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Ancien 26/06/2008, 15h26   #15 (permalink)
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moi ce qui fait chier ce qu'il vient juste de me craquer dans les pieds ce matin... sans vraiment voir des symptomes... a part une voiture qui brouter y'a deux semaine...

combien sa coute sa a peu près??

merci

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Ancien 26/06/2008, 17h27   #16 (permalink)
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400 à 500€ si ça va , normalement pas + (moi on m'a annoncé 530€ et finalement j'ai payé 417€ ;) )



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Ancien 26/06/2008, 20h21   #17 (permalink)
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bon bah finalement elle est au garage ...

mais pas pour un embrayage...

c'est la boite 6 vitesse qui a laché...

a l'intérieur tout a explosé...

sa fuyé de partout...

un carnage quoi...

quelqu'un a une idée du prix...?

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Ancien 26/06/2008, 20h52   #18 (permalink)
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juste des fuites ou ca a fini la boite?
si la boite est pas morte ils vont juste te refaire une isolation de boite!

jtdRC en phase terminale :( - conduire fort c'est bien, conduire bien c'est autre chose...
R.i.P`
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Ancien 26/06/2008, 21h08   #19 (permalink)
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non boite totalement morte faut la changer...

t'as une idée du prix ?

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Ancien 27/06/2008, 09h27   #20 (permalink)
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sa risque de pas etre donné

sur une ibiza tdi 110, boite hs, un pote a mon padré en a eu pour environ 2000€ apres sur fiat je sais pas si sa chiffre autant... Bon courage ;)

Sporting balle !!!
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16v, embrayage, mk2a, probême


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