Forum Punto

Voilà je créé ce topic pour parler tout ce que peu proposer les marques pour notre liaison au sol.

Voilà actuellement je refais entièrement ma Punto, je compte monter des suspension Bilstein B8 avec ressort Eibach en -25 ou -30 mm, je voudrais des témoignages de personnes qui ont déjà utilisé ce kit.

Inutile de me dire que la caisse va travailler, je le sais déja, d'ailleur avec Romain et Gautier on en a déja parler.

Pas la peine non plus de me parler de Koni ... ni de quelconque ressort court sur amortisseur de série.

Merci d'avance (si ce topic pour être unique pour les suspensions se sera impeccable ...)

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moi perso je suis en ressorts -25 Eibach sur amortisseur d'origine ;) rien que la, la tenue de route est très bonne! tanker vois bien les routes que je prends... et à des endroits a 90 faut déjà commencer à s'accroche, moi j'arrive vers 100/110, la voiture prends moins de roulis que d'origine... le look c'est nikel, le confort mouai
avec les B8 tu aura encore moins de confort que moi par contre je pense tu aura vraiment quelque chose de très très tape cul, par contre je pense que niveau tenue de route sur un bon bitume... ;) si tu as des barre supérieur et inférieur...

mais pour le kit -25 de chez Eibach fonce amortisseur perso je passe en bilstein B4 pour une histoire de confort et de prix... après avec des B8 t'aura une planche de bois mais tu tiendra le pavé!

mais je ne sais pas si tu roule sur des routes en general bonne... si tu roule surtout sur des routes cassé, les ressorts +B8 ça va te défoncer le dos, et j'ai peur que la tenue de route soit pas trop vu la planche de bois que ça peu faire

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Bon, Eibach fait que des ressorts donc, c'est un kit Bisltein B8 + ressort Eibach en -30 mm certainement

Pour ce qui est du confort, c'est pas un problème.
Ensuite, des barres, je suis au courant, d'ailleurs, je commence à me renseigner pour savoir si la barre stab' inférieur qu'a installé Fifou se monte sur les modèles jtd

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si c'est pas un problème le confort, le B8 avec les même ressorts que moi niveau tenue de route ça serra top... à voir sous certaine condition, j'avais lus sur le forum que quelqu'un avait du B6 (pareil que le B8 seul la longueur de la tige change...) ben sous la pluie d'après ce que j'avais lu, fallait faire gaffe, route sinueuse pas top non plus... il y a que la caisse et ton dos qui travail par contre sur une bonne route bien net...

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francky comme je te l'ai dit chez toi c'est raide mais pas ordonné et on ne peut pas appeller ton combi une caisse sport
apparement, meme pas peur pour mica qui n'a pas peur de se tasser les vertebres.

l'autre jour je cherchais un modele si tu te rappelles il s'agit de viarouge, tu les fais tarer a ta guise et au moins tu as vraiment du bon matériel et ca te permet d'avoir du sur mesure. si j'avais eu les moyens que tu mets sur la tienne, je serai déjà monté.
edit: si ils n'ont pas le modele pour ta voiture, tu leur en envoi ils est fabrique sur mesure si mes souvenirs sont bons

pour les barres je t'ai donné les infos que j'avais eu, mais pour vraiment faire quelque chose de bien il faudrai décoller la caisse et la souder mais la ca devient autre chose

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