après avoir démonter, vous avez ça


une clé plate de 17 pour viré l'écrou entouré en vert! après vous allez avoir ça


à faire gaffe au sens de la pièce entouré en vert! qui est dans le mauvais sens sur cette image la première image vous montre le sens qu'il doit être, si la courbure est pas du bon côté, ça peut pas faire!

en rouge est entouré ces fameuses bagues à changer, qui démonté donne ça



brosser bien tout pour enlever la rouille, graisser le tout, mettre les bagues, graisser l'intérieur des bagues et l'axe, remontez, et la vous aller avoir un levier de vitesses comme si la voiture était neuves!

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